找到 2 条结果 · 电动汽车驱动

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电动汽车驱动 充电桩 故障诊断 ★ 4.0

一种用于电动汽车无线充电系统中金属与生物异物检测的自谐振检测系统

A Self-Resonant Foreign Object Detection System for Metal and Living Object Detection in Electric Vehicle Wireless Charging Systems

Yingyao Zheng · Yicheng Zhou · Ronghuan Xie · Xingkui Mao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月

在电动汽车无线充电应用中,异物检测(FOD)是保障安全的关键措施。本文提出了一种用于金属异物(MO)和生物异物(LO)检测的自谐振FOD方法。该方法无需额外的检测线圈,且在85kHz功率传输过程中不受干扰,能够有效识别金属与生物异物,提升无线充电系统的安全性。

解读: 随着电动汽车无线充电技术的演进,安全性是商业化落地的核心壁垒。该研究提出的自谐振FOD方法无需额外检测线圈,具有成本优势和高集成度潜力,非常契合阳光电源充电桩业务的智能化升级需求。建议研发团队关注该技术在提升充电桩安全性与用户体验方面的应用,特别是在高功率无线充电场景下,可将其集成至现有的充电桩控制...

电动汽车驱动 DAB DC-DC变换器 充电桩 ★ 4.0

一种用于电动汽车牵引与V2G运行且带小型薄膜电容的集成式功率变换系统

An Integrated Power Conversion System for Electric Traction and V2G Operation in Electric Vehicles With a Small Film Capacitor

Zheng Wang · Yue Zhang · Shuai You · Huafeng Xiao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月

本文提出了一种用于电动汽车的集成式功率变换系统,由双有源桥(DAB)DC-DC变换器与三相四桥臂(TPFL)DC-AC变换器级联而成。该系统实现了电动汽车的牵引驱动与车网互动(V2G)功能,并有效去除了直流母线上的大容量电容,提升了系统功率密度。

解读: 该研究提出的集成式变换拓扑与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。通过DAB与TPFL的级联实现牵引与V2G功能,符合当前充电桩向双向化、高功率密度化发展的趋势。特别是“去大电容”设计,对提升充电模块的可靠性与寿命具有重要参考价值。建议研发团队关注该拓扑在车载充电机(OBC)与直流快充桩集成方案中的...