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消除零状态的240°钳位空间矢量PWM技术在具有动态直流母线电动汽车牵引逆变器中的综合分析与实验验证
Comprehensive Analysis and Experimental Validation of 240°-Clamped Space Vector PWM Technique Eliminating Zero States for EV Traction Inverters With Dynamic DC Link
Deliang Wu · Hafsa Qamar · Haleema Qamar · Rajapandian Ayyanar · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月
本文分析了一种用于三相变换器的240°钳位空间矢量脉宽调制（240CPWM）技术，该变换器由DC-DC级和DC-AC级级联组成。该技术直接应用于电动汽车（EV）牵引逆变器，通过DC-DC级将低压电池与高压电机连接，旨在优化动态直流母线下的逆变器性能。
解读: 该技术通过优化PWM调制策略，有效减少了逆变器开关损耗并改善了动态直流母线下的输出性能，这与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子产品线高度契合。在阳光电源的充电桩及电机驱动控制方案中，通过应用此类先进的调制算法，可以进一步提升功率密度并降低热损耗。建议研发团队关注该技术在宽禁带半导体（SiC/Ga...