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一种用于恒流输出和效率优化的串联-串联补偿IPT系统单极占空比混合控制策略
A Unipolar-Duty-Cycle Hybrid Control Strategy of Series–Series Compensated IPT System for Constant-Current Output and Efficiency Optimization
Yafei Chen · Hailong Zhang · Nan Jin · Leilei Guo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月
本文提出了一种基于单极占空比（UDC）调制技术的串联-串联补偿感应电能传输（IPT）系统混合控制策略。通过调节占空比和工作频率，系统在耦合系数和负载变化的情况下，能够实现零电压开关（ZVS）和恒流输出（CCO），并进一步优化了系统效率。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着大功率无线充电技术的发展，该混合控制策略通过优化ZVS实现和恒流控制，可有效提升充电桩的转换效率和动态响应能力。建议研发团队关注该策略在车载无线充电模块中的应用，以提升充电桩产品的竞争力。此外，该技术在储能系统内部...
一种具有恒压输出和效率优化的双侧补偿IPT系统参数调节方法
A Parameter Tuning Method for a Double-Sided Compensated IPT System With Constant-Voltage Output and Efficiency Optimization
Yafei Chen · Jie Wu · Hailong Zhang · Leilei Guo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月
针对双侧LCC（DS-LCC）补偿感应电能传输（IPT）系统，本文提出了一种参数调节方法。该方法通过重构关键谐振参数，在确保系统实现恒压输出的同时，有效降低了无功功率，提升了系统整体传输效率，解决了高自由度参数设计带来的复杂性问题。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，DS-LCC拓扑的参数优化方法可为公司下一代无线充电产品的研发提供理论支撑。建议研发团队关注该拓扑在提升充电效率和降低...
无人机无线电能传输系统中针对不同耦合条件的直流母线与开关电容控制
DC-Link and Switched Capacitor Control for Varying Coupling Conditions in Inductive Power Transfer System for Unmanned Aerial Vehicles
Hailong Zhang · Yafei Chen · Cheol-Hee Jo · Sung-Jun Park 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
针对电动无人机无线充电中耦合条件变化导致的效率与稳定性问题，本文提出了一种基于直流母线调节与开关电容控制的混合控制策略。该方法在固定频率下运行，有效提升了系统在动态环境下的充电范围与稳定性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务存在技术交叉点。虽然目前阳光电源充电桩以有线充电为主，但无线充电是未来高阶自动驾驶及无人机巡检配套设施的重要演进方向。该文提出的直流母线与开关电容混合控制策略，有助于提升功率变换器在宽负载范围下的效率，对公司未来研发高效率、...