找到 2 条结果 · 拓扑与电路

排序:
拓扑与电路 功率模块 储能变流器PCS ★ 2.0

一种基于优化SFPFN方案的重感性负载大电流平顶脉冲电源

A Pulsed Power Supply Based on an Optimized SFPFN Scheme Producing Large Currents With a Flat Top on a Heavily Inductive Load

Peng E · Wenbin Ling · Aaohua Mao · Jian Guan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月

本文设计了一种基于顺序触发脉冲形成网络(SFPFN)的电源,能为重感性负载提供约26kA的大电流及超过10ms的平顶脉冲。针对SFPFN方案中开关器件承受高电压应力的问题,提出了一种新型电路拓扑,显著提升了能量传输效率。

解读: 该研究探讨了高电流、重感性负载下的脉冲功率变换技术,虽然其应用场景(如强磁场、粒子加速器)与阳光电源主流的逆变器及储能业务存在差异,但其核心涉及的“高电压应力抑制”及“高效率拓扑设计”对阳光电源的电力电子研发具有参考价值。特别是在PowerTitan等大型储能系统或未来高功率密度PCS的研发中,该文...

拓扑与电路 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

用于航空绕线转子同步起动/发电机的两相无刷励磁机设计与控制

Design and Control of a Two-Phase Brushless Exciter for Aircraft Wound-Rotor Synchronous Starter/Generator in the Starting Mode

Ningfei Jiao · Weiguo Liu · Tao Meng · Jichang Peng 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年6月

本文提出了一种新型两相无刷主励磁机结构及控制策略,旨在解决航空无刷绕线转子同步起动/发电机在电动机模式下的励磁问题。通过采用两相对称绕组作为励磁机励磁绕组,并由两相逆变器供电,实现了起动模式下的高效励磁控制。

解读: 该文献研究航空领域的无刷励磁与电机起动控制技术,与阳光电源现有的光伏、储能及风电变流器业务在应用场景上存在较大差异。然而,其涉及的“两相逆变器控制”及“电机起动励磁策略”在底层功率电子拓扑和PWM控制算法上具有一定的学术参考价值。对于阳光电源而言,该技术可作为电力电子变换器在特殊电机驱动控制方面的技...