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拓扑与电路 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

用于航空绕线转子同步起动/发电机的两相无刷励磁机设计与控制

Design and Control of a Two-Phase Brushless Exciter for Aircraft Wound-Rotor Synchronous Starter/Generator in the Starting Mode

作者 Ningfei Jiao · Weiguo Liu · Tao Meng · Jichang Peng · Shuai Mao
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2016年6月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 PWM控制 功率模块
相关度评分 ★★ 2.0 / 5.0
关键词 两相无刷励磁机 绕线转子同步起动/发电机 起动模式 励磁控制 两相逆变器
语言:

中文摘要

本文提出了一种新型两相无刷主励磁机结构及控制策略,旨在解决航空无刷绕线转子同步起动/发电机在电动机模式下的励磁问题。通过采用两相对称绕组作为励磁机励磁绕组,并由两相逆变器供电,实现了起动模式下的高效励磁控制。

English Abstract

The structure and control strategy of a novel two-phase brushless main exciter (ME) are proposed in this paper to solve the excitation problem of the main generator (MG) when the aircraft brushless wound-rotor synchronous starter/generator start up as a motor. Two-phase symmetrical winding is adopted as the field winding of the ME and is supplied with two-phase ac by a two-phase inverter in the st...
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SunView 深度解读

该文献研究航空领域的无刷励磁与电机起动控制技术,与阳光电源现有的光伏、储能及风电变流器业务在应用场景上存在较大差异。然而,其涉及的“两相逆变器控制”及“电机起动励磁策略”在底层功率电子拓扑和PWM控制算法上具有一定的学术参考价值。对于阳光电源而言,该技术可作为电力电子变换器在特殊电机驱动控制方面的技术储备,特别是在未来探索高可靠性、特殊工况下的电机驱动或变流器控制逻辑时,可借鉴其无刷励磁及起动控制的思路,但目前对公司核心产品线(如PowerTitan储能系统或组串式逆变器)无直接应用价值。