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拓扑与电路 充电桩 储能系统 双向DC-DC ★ 4.0

一种无需外部电源的电动汽车车载锂离子电池低温交流加热器

An Automotive Onboard AC Heater Without External Power Supplies for Lithium-Ion Batteries at Low Temperatures

Yunlong Shang · Bing Xia · Naxin Cui · Chenghui Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

在寒冷气候下,锂离子电池性能衰减严重。本文提出一种车载交流加热策略,无需外部电网供电即可实现电池快速、高效且均匀的加热。该方案解决了传统交流加热依赖离网设备供电的瓶颈,为电动汽车及储能电池在低温环境下的性能优化提供了新思路。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。在PowerStack及PowerTitan等储能产品中,低温环境下的电池性能是行业痛点,该车载加热拓扑可转化为储能系统的自加热策略,提升系统在极寒地区的可用容量与寿命。建议研发团队关注该拓扑的集成度,探索将其与双向DC-DC变换器复用...