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一种配备飞轮储能系统的电动汽车快速充电站控制算法
A Control Algorithm for Electric Vehicle Fast Charging Stations Equipped With Flywheel Energy Storage Systems
| 作者 | Bo Sun · Tomislav Dragicevic · Francisco D. Freijedo · Juan C. Vasquez · Josep M. Guerrero |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2016年9月 |
| 技术分类 | 储能系统技术 |
| 技术标签 | 储能系统 充电桩 调峰调频 微电网 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车快速充电站 飞轮储能系统 控制策略 辅助服务 电力系统 充电曲线 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种配备飞轮储能系统（FESS）的电动汽车快速充电站（FCS）控制策略。FESS的主要作用是在向电网提供滞后型有功功率辅助服务时，确保不影响电动汽车电池预设的充电曲线，实现电网辅助服务与充电需求的解耦。
English Abstract
This paper proposes a control strategy for plug-in electric vehicle (PEV) fast charging station (FCS) equipped with a flywheel energy storage system (FESS). The main role of the FESS is not to compromise the predefined charging profile of the PEV battery during the provision of a hysteresis-type active power ancillary service to the overhead power system. In that sense, when the active power is no...
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SunView 深度解读
该研究探讨了储能系统在充电站中的功率平抑与辅助服务功能，与阳光电源的PowerStack及充电桩业务高度契合。阳光电源的液冷储能系统（PowerStack）目前已广泛应用于光储充一体化场景，该算法可优化储能系统在处理高频功率波动时的响应逻辑，减少对电网的冲击。建议研发团队参考该策略，在iSolarCloud平台中集成此类功率平抑算法，提升充电站参与电网调频的收益能力，并优化储能系统在应对大功率快充时的充放电策略，延长电池寿命。