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更多电飞机直流三级发电机双闭环控制的参数设计与预测抗饱和
Parameter Design and Predictive Antiwindup of Double Closed-Loop Control for DC Three-Stage Generator in More Electric Aircraft
| 作者 | Chengxiang Zhang · Xinbo Ruan · Yuying He · Haiying Meng · Donghua Wu · Yi Wang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2026年1月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | PWM控制 模型预测控制MPC |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 直流三级发电机 多电飞机 (MEA) 双闭环控制 参数设计 预测抗饱和 非线性负载 电压调节 |
语言:
中文摘要
直流三级发电机(DC-TSG)是航空高压直流电源系统的核心。随着更多电飞机的发展,在复杂工况及非线性负载下稳定输出电压至关重要。本文针对DC-TSG的双闭环控制系统,提出了一种分步参数设计方法及预测抗饱和策略,有效提升了系统的动态响应与稳定性。
English Abstract
The DC three-stage generator (TSG) has been widely adopted as the main power source in aviation high-voltage dc power systems. With the evolution toward more electric aircraft, it is crucial to regulate the output voltage of the DC-TSG under complex operating conditions with numerous nonlinear loads. This article proposes a step-by-step parameter design method for double closed-loop control of the...
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SunView 深度解读
该文献探讨的航空电源系统与阳光电源的核心业务(光伏/储能)在应用场景上存在差异,但其核心技术——“双闭环控制参数设计”与“预测抗饱和策略”在电力电子控制领域具有通用性。对于阳光电源的组串式逆变器及PowerTitan储能变流器(PCS),在面对弱电网或复杂非线性负载工况时,该文提出的抗饱和控制逻辑可作为提升系统动态性能和抗扰动能力的参考算法,有助于优化逆变器在极端工况下的电压调节精度。