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拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 双向DC-DC ★ 3.0

基于三端口高频隔离变换器的混合型先进牵引供电设备及其控制策略

A Hybrid Advanced Traction Power Supply Equipment Based on Triple-Port High-Frequency Isolated Converter With Its Control Strategy

作者 Xin Wang · Qi Guo · Chunming Tu · Fan Xiao · Ziyi Chen · Jiaming Luo · Yuchao Hou
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2025年7月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 DC-DC变换器 功率模块 双向DC-DC
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 先进牵引供电设备 三端口变换器 高频隔离 功率密度 电能质量 负序 电分相
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于三端口高频隔离变换器的先进牵引供电设备(ATPSE),旨在解决电气化铁路中的负序电流与电分相问题。通过高频隔离技术,该方案有效提升了系统的功率密度并降低了投资成本,为电力电子化牵引供电系统的优化提供了新思路。

English Abstract

The advanced traction power supply equipment (ATPSE) based on power electronics technology presents an opportunity to address issues of negative-sequence power quality and neutral section simultaneously. However, existing power-frequency/high-frequency isolation schemes still face challenges such as low power density and high investment costs. To address these issues, a high-frequency isolated ATP...
S

SunView 深度解读

该研究涉及的高频隔离变换器拓扑及多端口能量管理技术,与阳光电源在储能系统(如PowerTitan系列)及光储一体化系统中的DC-DC变换器设计具有技术同源性。虽然该文侧重于轨道交通领域,但其三端口变换器架构在实现多源输入(如光伏+储能+电网)的集成化设计方面具有参考价值。建议研发团队关注其高频隔离拓扑的功率密度优化方法,这有助于进一步缩小阳光电源储能变流器(PCS)的体积,提升系统集成度,并为未来轨道交通能源管理及微电网供电方案提供技术储备。