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有线与无线快速电动汽车充电系统的可靠性评估
Reliability Estimation of Wired and Wireless Fast Electric Vehicle Charging Systems
| 作者 | Jayani S. Karunarathna · Udaya K. Madawala · Frede Blaabjerg · Monika Sandelic · Kaichen Zhang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2024年12月 |
| 技术分类 | 可靠性与测试 |
| 技术标签 | 充电桩 可靠性分析 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车快速充电系统 可靠性评估 电力电子元器件 电应力 设计流程 鲁棒运行 |
语言:
中文摘要
快速电动汽车充电系统(FEVCS)中的电力电子元件常承受高电应力,影响系统整体可靠性。为确保系统稳健且经济高效,本文提出了一种综合可靠性评估方法,将其作为FEVCS设计过程的核心环节,旨在优化系统设计并提升运行寿命。
English Abstract
Power electronic components in fast electric vehicle charging systems (FEVCSs) are invariably subjected to high electrical stresses, compromising the reliability of the entire charging system. Therefore, to ensure a robust and cost-effective operation, reliability estimation must be considered as an integral aspect of the design process of FEVCSs. This article presents a comprehensive reliability ...
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SunView 深度解读
该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩业务。在快速充电场景下,高功率密度设计带来的热应力和电应力是影响产品寿命的关键因素。通过引入该文提出的可靠性评估模型,阳光电源可在研发阶段对充电模块进行更精准的寿命预测,优化散热设计与器件选型,从而提升充电桩在极端工况下的可靠性。此外,该方法论亦可推广至阳光电源的储能变流器(PCS)和光伏逆变器功率模块设计中,通过多物理场耦合分析,进一步降低运维成本,提升iSolarCloud智能运维平台对设备故障预警的准确性。