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基于优化占空比分配的五桥臂逆变器驱动双电机方案
Optimization-Based Duty Cycle Allocation for a Five-Leg Inverter to Drive Two Electric Motors
| 作者 | Wusen Wang · Yuxin Liu · Yong Chen · Chunhua Liu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年9月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 三相逆变器 PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 五桥臂电压源逆变器 FL-VSI 占空比分配 直流母线电压 电机驱动 功率开关 PWM 控制 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种五桥臂电压源逆变器(FL-VSI)驱动双电机的占空比分配方法。通过将两台电机的各一相连接至公共桥臂,减少了功率开关数量。该方法优化了直流母线电压的利用率,通过对公共桥臂占空比需求的比较与分配,提升了系统运行效率。
English Abstract
Driving two electric motors with a five-leg voltage-source inverter (FL-VSI) by connecting one phase of each motor to a common leg possesses the advantage of reducing the number of power switches. This article proposes a duty cycle allocation method to make FL-VSI use the dc bus voltage more efficiently. In this method, the motor with a smaller common leg duty cycle requirement is set as the first...
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SunView 深度解读
该技术主要针对多电机驱动场景,通过减少功率开关数量实现成本优化。对于阳光电源而言,虽然核心业务聚焦于光伏逆变器和储能PCS,但该拓扑优化思路在电动汽车充电桩的功率模块设计或未来多端口变换器研发中具有参考价值。在充电桩产品线中,若需实现多枪输出或多模块协同,此类减少开关器件的拓扑方案有助于降低硬件成本并提升功率密度。建议研发团队关注其在多路输出变换器中的应用潜力,以进一步优化充电桩的系统集成度。