← 返回
一种用于混合动力推进系统的新型复合双转子电机设计与控制
Design and Control of a New Compound Double-Rotor Electric Machine for Hybrid Propulsion System
| 作者 | Hang Zhao · Chunhua Liu · Zaixin Song · Senyi Liu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年3月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 电动汽车驱动 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 复合后极双转子电机 CCPDRM 混合动力推进系统 绕组系数理论 永磁电机 电机设计 谐波分析 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于混合动力推进系统的新型复合后继极双转子电机（CCPDRM）。文章阐述了其工作原理及谐波分量，并将传统永磁电机的绕组系数理论扩展应用于该电机，通过改进的理论对其性能进行了深入研究。
English Abstract
In this article, a new compound consequent-pole double-rotor electric machine (CCPDRM) is proposed for hybrid propulsion system application. First, the operating principle and harmonic components in CCPDRMs are elucidated. The winding factor theory for conventional permanent magnet (PM) electric machines is further extended and applied in CCPDRMs. Then, this improved theory is adopted to investiga...
S
SunView 深度解读
该文献研究的新型复合双转子电机主要面向混合动力推进系统，与阳光电源现有的光伏、储能及风电变流器核心业务关联度较低。但在电动汽车充电桩及未来可能的车网互动（V2G）领域，电机驱动与电力电子变换器的集成技术具有一定的参考价值。建议关注该电机拓扑在高效能量转换方面的特性，评估其是否能为阳光电源充电桩产品在提升功率密度或实现更复杂的能量管理策略上提供技术借鉴，目前主要作为前沿技术储备关注。