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用于直流电气化铁路的带辅助变换器的交错式双向斩波器
Interleaved Bidirectional Chopper With Auxiliary Converters for DC Electric Railways
| 作者 | Hamzeh J. Ahmad · Makoto Hagiwara |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年5月 |
| 技术分类 | 储能系统技术 |
| 技术标签 | 储能变流器PCS 储能系统 双向DC-DC 拓扑与电路 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 交错并联双向斩波器 辅助变换器 车载储能系统 电流平滑电感 功率密度 直流电气化铁路 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于车载储能系统的带辅助变换器的交错式双向斩波器。该拓扑通过多个交错子变换器结构,显著降低了电流平滑电感的体积与重量,提升了功率密度,适用于对重量和空间要求严苛的储能应用场景。
English Abstract
This article presents an interleaved bidirectional chopper with auxiliary converters for onboard energy storage systems that is capable of achieving a significant reduction in the mass and volume of the current-smoothing inductors. The proposed chopper consists of multiple interleaved subconverters, where each subconverter consists of a bidirectional chopper cell, a current-smoothing inductor at t...
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SunView 深度解读
该技术提出的交错式双向斩波拓扑在提升功率密度方面具有显著优势,对阳光电源的PowerTitan和PowerStack系列储能系统具有重要的参考价值。通过引入辅助变换器来优化电感设计,有助于进一步减小储能变流器(PCS)的体积和重量,降低系统成本。建议研发团队关注该拓扑在降低磁性元件损耗及提升系统效率方面的潜力,探索其在大型集装箱式储能或工商业储能产品中实现更高功率密度设计的可能性,以增强产品在空间受限场景下的竞争力。