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控制与算法 电动汽车驱动 ★ 3.0

基于等效转换法的内置式永磁同步电机损耗最小化控制改进

Improved Loss Minimization Control for IPMSM Using Equivalent Conversion Method

作者 Jun Hang · Han Wu · Shichuan Ding · Yourui Huang · Wei Hua
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年2月
技术分类 控制与算法
技术标签 电动汽车驱动
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 IPMSM 损耗最小化控制 效率优化 铜损 铁损 等效转换法
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于等效转换的内置式永磁同步电机(IPMSM)损耗最小化控制方法。该方法综合考虑了铜损和铁损,并解决了因IPMSM电感参数不等导致的效率优化难题,从而实现了电机运行的最优效率。

English Abstract

This article proposes an equivalent conversion-based improved loss minimization control method for interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM). In the proposed control method, both the copper loss and iron loss are studied and the efficiency optimization problem due to the unequal inductance parameters of IPMSM is considered and solved, thus achieving the optimal efficiency. First, accordi...
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SunView 深度解读

该研究聚焦于IPMSM的高效驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动业务具有技术关联性。在充电桩配套的功率模块或未来可能涉及的动力总成控制中,该算法有助于提升电机运行效率,降低系统发热。建议研发团队关注其在弱磁控制及宽转速范围内的损耗优化表现,以提升公司在电动交通领域驱动系统的能效竞争力。