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六步运行模式下铁路牵引永磁同步电机抗直流侧电压波动模型预测转矩控制
DC-Link-Fluctuation-Resistant Predictive Torque Control for Railway Traction Permanent Magnet Synchronous Motor in the Six-Step Operation
| 作者 | Shuofeng Zhao · Xiaoyan Huang · Youtong Fang · He Zhang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2020年10月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | 模型预测控制MPC 三相逆变器 PWM控制 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 铁路牵引 六步运行 预测转矩控制 DC母线电压波动 永磁同步电机 牵引逆变器 |
语言:
中文摘要
针对铁路牵引逆变器在高频段受开关频率限制需进入六步运行模式,且直流侧无硬件滤波器导致电压波动的问题,本文提出了一种抗直流侧电压波动的模型预测转矩控制策略,以提升系统在高速运行下的稳定性和动态性能。
English Abstract
In railway traction applications, the six-step operation of traction inverters is frequently applied at high speed due to the limitation of switching frequency of the converter which is installed in very limited space on the train. Meanwhile, without hardware filters installed, fluctuation components of dc-link voltage will emerge due to the input power ripple introduced by the single-phase rectif...
S
SunView 深度解读
该文献探讨的六步运行模式及抗直流侧电压波动控制算法,对阳光电源的集中式光伏逆变器和大型储能变流器(PowerTitan系列)具有参考价值。在光伏或储能系统并网过程中,当直流侧电压波动较大或系统处于弱电网工况下,类似的预测控制算法可增强逆变器在极限工况下的鲁棒性。建议研发团队关注该算法在抑制直流侧纹波对输出电流谐波影响方面的应用,以优化大功率变流器在复杂电网环境下的电能质量表现。