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铁路供电用AC/AC模块化多电平变换器的控制与导纳建模
Control and Admittance Modeling of an AC/AC Modular Multilevel Converter for Railway Supplies
| 作者 | Luca Bessegato · Kalle Ilves · Lennart Harnefors · Staffan Norrga · Stefan Ostlund |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2020年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 多电平 PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 模块化多电平变换器 MMC AC/AC变换 铁路供电系统 分层控制 导纳建模 电力电子 |
语言:
中文摘要
本文研究了用于铁路供电的AC/AC模块化多电平变换器（MMC）。针对该应用场景的特殊运行条件，提出并评估了一种分层控制方案，并建立了AC/AC MMC的导纳模型，以分析其在复杂电网环境下的稳定性和控制性能。
English Abstract
Modular multilevel converters (MMCs) can be configured to perform ac/ac conversion, which makes them suitable as railway power supplies. In this paper, a hierarchical control scheme for ac/ac MMCs for railway power supplies is devised and evaluated, considering the requirements and the operating conditions specific to this application. Furthermore, admittance models of the ac/ac MMC are developed,...
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SunView 深度解读
该研究涉及的MMC拓扑及分层控制技术，与阳光电源大型集中式光伏逆变器及高压储能系统（如PowerTitan系列）中的多电平技术有底层共性。虽然目前铁路供电非公司核心业务，但MMC的导纳建模与稳定性分析方法，可迁移至大型储能电站的并网稳定性研究中，特别是针对弱电网下的振荡抑制。建议研发团队关注其分层控制架构，以优化大功率变流器在复杂电网环境下的动态响应与并网稳定性。