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一种用于车载牵引应用的低压IGBT电力电子牵引变压器配置
A Power Electronic Traction Transformer Configuration With Low-Voltage IGBTs for Onboard Traction Application
| 作者 | Jiepin Zhang · Jianqiang Liu · Shigeng Zhong · Jingxi Yang · Nan Zhao · Trillion Q. Zheng |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2019年9月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | IGBT DC-DC变换器 多电平 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 固态变压器 电力电子牵引变压器 (PETT) 车载牵引 低压 IGBT 电力电子 模块化配置 效率 功率密度 |
语言:
中文摘要
本文探讨了用于车载牵引的电力电子变压器（PETT），旨在替代传统工频牵引变压器，以提升效率、节省空间并减轻重量。针对传统PETT配置中模块串联的局限性，文章提出了一种基于低压IGBT的新型拓扑结构，以优化车载电力电子设备的性能。
English Abstract
Solid-State transformer for onboard traction application is also addressed as power electronic traction transformer (PETT), which is used to replace the line frequency traction transformer and four-quadrant converter to further improve efficiency, save installation space, and reduce weight of the onboard equipment. However, based on the conventional PETT configuration with the modular series-paral...
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SunView 深度解读
该文献研究的电力电子变压器（PETT）技术主要面向轨道交通领域，虽然与阳光电源现有的光伏逆变器和储能PCS产品线在应用场景上存在差异，但其核心涉及的高频隔离、多电平拓扑及低压IGBT串联技术，对阳光电源在高压大功率储能变流器（如PowerTitan系列）及未来中压并网产品的拓扑优化具有参考价值。建议关注其模块化设计思路，以提升大功率电力电子设备的功率密度和可靠性。