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基于飞跨电容模块化多电平变换器的变速电机驱动共模电压消除
Common-Mode Voltage Elimination for Variable-Speed Motor Drive Based on Flying-Capacitor Modular Multilevel Converter
| 作者 | Sixing Du · Bin Wu · Navid R. Zargari |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2018年7月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 多电平 PWM控制 三相逆变器 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 飞跨电容模块化多电平变换器 FC-MMC 共模电压 CMV PWM 电机驱动 开关纹波 |
语言:
中文摘要
飞跨电容模块化多电平变换器（FC-MMC）解决了传统MMC在低速或零速运行时的难题，且本身不产生共模电压（CMV）。然而，脉宽调制（PWM）引入的开关纹波会在电机定子绕组上产生CMV。本文提出了一种基于新型调制策略的消除方法，旨在彻底消除电机驱动系统中的共模电压。
English Abstract
The flying-capacitor modular multilevel converter (FC-MMC) overcomes the low/zero-speed operation issues of conventional MMC-based drive. The FC-MMC injects no common-mode voltage (CMV) to the drive system. However, the pulse width modulator (PWM) introduces switching ripples, which appear as CMV on motor stator windings. To completely get rid of the CMV, an elimination method based on a new modul...
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SunView 深度解读
该技术主要针对高性能电机驱动领域，虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但FC-MMC的多电平拓扑优势在大型风电变流器或高压大功率储能PCS中具有潜在应用价值。共模电压抑制技术对于提升电力电子设备的电磁兼容性（EMC）及延长电机/变压器绝缘寿命至关重要。建议研发团队关注该拓扑在降低系统输出谐波及减小滤波器体积方面的潜力，以优化阳光电源大功率变流产品的功率密度与可靠性。