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一种具有低损耗辅助ZVT电路的500-kHz、3.3-kW功率因数校正电路
A 500-kHz, 3.3-kW Power Factor Correction Circuit With Low-Loss Auxiliary ZVT Circuit
| 作者 | Siddharth Kulasekaran · Rajapandian Ayyanar |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2018年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | PFC整流 充电桩 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | PFC ZVT Boost变换器 电动汽车充电器 软开关 功率因数校正 高频 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种用于电动汽车充电器的新型低损耗辅助零电压转换（ZVT）电路，应用于Boost型功率因数校正（PFC）电路。该辅助电路包含谐振电感、辅助MOSFET和二极管，通过在开通转换期间与主开关管及二极管的寄生电容谐振，实现软开关，从而降低开关损耗。
English Abstract
A new, low-loss, auxiliary zero-voltage-transition (ZVT) circuit for a boost-based power factor correction (PFC) circuit is proposed for a battery charger application in an electric vehicle. The auxiliary circuit comprises of a resonant inductor, an auxiliary mosfet, and a diode. This inductor resonates with the capacitances of the main mosfet and main diode during the turn-on transition to achiev...
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SunView 深度解读
该技术通过ZVT软开关技术提升了高频PFC电路的效率，对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。随着充电桩向高功率密度和小型化发展，500kHz的高频化设计是关键趋势。该拓扑有助于减小磁性元件体积，提升整机效率。建议研发团队评估该低损耗辅助电路在车载充电机（OBC）及直流快充模块中的应用潜力，以优化散热设计并降低整机成本，进一步提升阳光电源在充电桩市场的竞争力。