找到 2 条结果

排序:
功率器件技术 IGBT 构网型GFM 低电压穿越LVRT ★ 5.0

IGBT单元结构在过载工况下的优化研究

A Review on Cell Structure Optimization of IGBT Under Overload Condition

Ke Wang · Lin Liang · Ziyang Zhang · Zhongqi Guo 等6人 · IEEE Transactions on Electron Devices · 2026年1月 · Vol.73

随着高比例可再生能源并网,构网型变流器备受关注。电网扰动引发的电压暂降会导致其IGBT过流,威胁系统安全。本文综述了提升IGBT过载能力的单元结构优化技术,聚焦于导通压降与关断损耗的折衷优化,并分析了原理、实现方法及局限性。

解读: 该文直接支撑阳光电源ST系列PCS、PowerTitan及组串式逆变器中高压大电流IGBT模块的可靠性设计。在构网型(GFM)应用及LVRT/HVRT工况下,优化后的IGBT单元结构可显著提升短时过载耐受能力(如120%额定电流持续10s),降低热失效风险。建议在下一代ST5000/6300PCS及...

电动汽车驱动 储能系统 多物理场耦合 ★ 4.0

电动汽车无线充电系统混合磁屏蔽结构研究

Research on hybrid magnetic shielding structure for electric vehicle wireless power transfer systems

Zhongqi Li · Yongchao Guo · Ziyue Gan · Zheming Liao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年9月

针对电动汽车无线电力传输(WPT)系统中磁屏蔽结构存在的漏磁抑制与轻量化设计双重挑战,本文提出一种混合磁屏蔽结构。基于磁屏蔽理论,深入分析磁芯材料、铝隔板及主被动屏蔽线圈间的耦合机制,建立融合多种屏蔽方式的混合磁屏蔽模型,并系统推导其数学表达式以量化屏蔽性能。进而提出以漏磁最小化为目标的优化策略,确定在满足观测面磁感应强度安全限值下的屏蔽材料最优配置。实验搭建4kW WPT系统验证优化方案,结果表明,该结构在确保漏磁符合安全标准的同时,磁芯材料用量减少46.49%,铝板用量降低39.06%,系统...

解读: 该混合磁屏蔽技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。针对车载OBC充电机和无线充电桩产品,该技术通过主被动屏蔽线圈与磁芯、铝板的优化配置,可实现磁性材料减重46.49%、铝材减重39.06%,显著降低系统成本和重量,同时漏磁抑制52.71%确保EMC合规性。其多物理场耦合建模方法可借鉴至ST...