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电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

基于统一模型的单极性凸极同步永磁电机转矩调节理论与无传感器控制技术

Torque Regulation Theory and Sensorless Control Technology for Unipolar Salient Synchronous Permanent Magnet Motor Based on Unified Models

Zeqiang He · Tadahiko Shinshi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月

本文探讨了单极性凸极同步永磁电机(SynPM)的转矩调节与无传感器控制技术。与双极性电机不同,单极性SynPM在一个电周期内具有单周期电感特性。文章通过建立统一模型,解决了该类电机在转矩控制与无传感器运行方面的技术难题,为电机控制策略的优化提供了理论支撑。

解读: 该研究涉及的电机控制理论与阳光电源的电动汽车充电桩及相关驱动系统技术具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能,但在电机驱动控制算法(如无传感器控制、转矩优化)方面的积累,可为未来拓展高效率电机驱动方案或优化充电桩内部功率变换器的控制逻辑提供理论参考。建议关注该类电机在特定工业场...