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电动汽车驱动 充电桩 PWM控制 ★ 4.0

基于SPWM控制的无线电动汽车充电系统双频金属异物检测技术

Dual-Frequency Metal Object Detection Based on SPWM Control for Wireless EV Charging System

Chenyang Xia · Yuheng Cao · Ziyue Yang · Shuze Zhao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

金属异物检测(MOD)是无线电动汽车充电(WEVC)系统的关键辅助功能。针对现有系统独立性差、灵敏度低及单频检测失效等问题,本文提出了一种基于正弦脉宽调制(SPWM)控制的双频金属异物检测技术,有效提升了检测的可靠性与精度。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化推进,异物检测是保障充电安全的核心功能。本文提出的双频检测方案能有效提升充电桩在复杂环境下的安全防护能力,降低因金属异物导致的过热风险。建议研发团队关注该SPWM控制策略,将其集成至下一代无线充电产品的控制算法中,以提升产...

电动汽车驱动 充电桩 可靠性分析 有限元仿真 ★ 4.0

电动汽车无线充电系统中金属异物检测灵敏度的评估建模与改进方法

Evaluation Modeling and Improvement Method for Sensitivity of Metal Object Detection in EV Wireless Charging System

Shuze Zhao · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Haipan Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月

针对电动汽车无线充电中金属异物检测(MOD)灵敏度评估方法不统一及参数设计规则缺失的问题,本文构建了基于传感线圈的MOD系统灵敏度评估模型,并提出了三项系统参数设计准则,旨在提升无线充电系统的安全性。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统的安全性核心——异物检测(MOD),这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的演进,异物检测的灵敏度直接影响用户体验与设备安全。阳光电源可借鉴该评估模型优化充电桩的传感线圈设计,提升产品在复杂环境下的抗干扰能力与检测精度。此外,该研究中的参数设...

拓扑与电路 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

基于滞环电流控制的多频多负载无线电能传输系统逆变器开关频率控制策略

Switching Frequency Control Strategy of Inverter for Multifrequency Multiload WPT System Based on Hysteresis Current Control

Chenyang Xia · Yuhang Chen · Anran Sun · Yuheng Cao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

针对基于滞环电流(HC)控制的多频多负载(MFML)无线电能传输系统,由于电流变化复杂导致逆变器开关频率波动大、频率高及开关损耗增加的问题,本文提出了一种阻塞延迟开关频率控制策略。通过设计阻塞延迟机制,有效优化了逆变器的开关性能。

解读: 该文献探讨的无线电能传输(WPT)及滞环电流控制策略,目前与阳光电源核心的光伏逆变器、储能系统(PowerTitan/PowerStack)及风电变流器业务关联度较低。虽然WPT技术在电动汽车充电桩领域具有前瞻性研究价值,但目前阳光电源的充电桩产品线主要聚焦于高压直流快充。建议关注该文献中关于“降低...

电动汽车驱动 充电桩 故障诊断 功率模块 ★ 4.0

基于时分复用的电动汽车无线充电系统平面双绕组异物检测

Planar Double-Winding Foreign Object Detection for the EV Wireless Charging System Based on Time-Division Multiplexing

Chenyang Xia · Chenhao Lu · Shuze Zhao · Ziyue Yang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

金属异物检测(MOD)与活体检测(LOD)是保障电动汽车无线充电系统安全运行的关键。针对现有MOD与LOD共享系统在信号采集难度大、小尺寸物体检测精度低等问题,本文提出一种基于时分复用的平面双绕组检测方案,旨在提升无线充电系统的安全防护能力。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用,异物检测(FOD)是实现商业化落地的核心安全门槛。该方案提出的时分复用双绕组检测技术,有助于提升阳光电源充电桩产品在复杂环境下的安全可靠性,降低误报率,并为未来集成化充电解决方案提供技术储备。建议研...

系统并网技术 光伏逆变器 并网逆变器 弱电网并网 ★ 5.0

基于分离结构UDE的LCL型并网逆变器加权平均电流控制策略

Separate-Structure UDE-Based Current Resonant Control Strategy on LCL-Type Grid-Tied Inverters With Weighted Average Current Method for Improved Injected Current Quality and Robustness

Yongkang Xiong · Yongqiang Ye · Yongfeng Cao · Yuheng Wu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月

LCL滤波器因其优异的高频抑制能力被广泛应用于逆变器与电网之间,但其谐振特性易导致系统不稳定。本文提出了一种基于加权平均电流(WAC)和分离结构扰动观测器(UDE)的控制策略,通过优化电感电流与注入电流的权重系数,有效抑制了LCL谐振,提升了并网电流质量及系统在弱电网下的鲁棒性。

解读: 该研究直接针对阳光电源核心产品——组串式及集中式光伏逆变器的并网控制技术。LCL滤波器是逆变器输出侧的关键组件,随着电网环境日益复杂(弱电网场景增多),谐振抑制与并网稳定性成为提升产品竞争力的关键。该文提出的加权平均电流与UDE控制策略,能够显著提升逆变器在复杂电网下的电流质量,减少对硬件阻尼的依赖...

电动汽车驱动 储能系统 SiC器件 工商业光伏 ★ 5.0

基于双变量检测的双模式金属物体检测系统用于无线电动汽车充电

Bivariate Detection-Based Dual-Mode Metal Object Detection System for Wireless EV Charging

Ziyue Yang · Chenyang Xia · Anran Sun · Shuze Zhao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年8月

金属物体检测(MOD)技术对推动无线电动汽车(EV)充电商业化至关重要。传统基于检测线圈的方法依赖采样电压变化识别金属异物,易将非金属物体误判为威胁。为此,本文提出一种基于双变量检测的双模式MOD系统,结合时分复用(TDM)模式高灵敏度检测异物,以及频扫谐振(FSR)模式精确识别金属异物。通过建模分析发现,金属物体导致谐振频率升高且谐振点采样电压降低。据此优化检测线圈参数与谐振电路固有频率以提升系统灵敏度。搭建3.3 kW实验平台验证系统有效性,实验结果表明,该MOD系统的TDM与FSR模式可准...

解读: 该双变量检测MOD技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。可直接应用于无线充电桩产品开发,通过TDM模式实现100%硬币检出率的高灵敏度异物检测,FSR模式精准识别金属物体避免误判,显著提升充电安全性。其谐振频率与采样电压双参数判别机制,可借鉴至车载OBC充电机的异物防护设计。检测线圈参数优...