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具有并联调谐二次侧拾取装置的感应电能传输系统原边负载与互感辨识
Load and Mutual Inductance Identification From the Primary Side of Inductive Power Transfer System With Parallel-Tuned Secondary Power Pickup
Yu-Gang Su · Long Chen · Xue-Ying Wu · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
感应电能传输（IPT）系统的效率和功率传输能力受负载和磁耦合变化影响显著。本文提出了一种针对具有并联调谐二次侧的IPT系统的负载与互感辨识方法，仅通过原边侧测量即可实现参数辨识，有助于提升系统运行性能。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，虽然目前主流为有线充电，但随着大功率无线充电技术的发展，该辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和效率优化水平。此外，该辨识算法中涉及的参数估计逻辑，也可借鉴用于阳光电源储能系统（如PowerTitan）中电池组阻抗辨识或光伏逆变器中电网...
电容耦合电能传输系统共享信道上的全双工通信
Full-Duplex Communication on the Shared Channel of a Capacitively Coupled Power Transfer System
Yu-Gang Su · Wei Zhou · Aiguo Patrick Hu · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年4月
本文提出了一种新型电容耦合电能传输（CCPT）系统，实现了功率与信号在共享信道上的全双工传输。通过建立功率与信号通道的频域模型，分析了信道传输特性及功率流对信号传输的影响，为无线电能传输系统中的数据通信提供了理论基础。
解读: 该技术在无线电能传输领域具有前瞻性，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。随着无线充电技术的演进，在功率传输的同时实现高效全双工通信，可优化充电桩与电动汽车间的BMS数据交互，提升用户体验。此外，该技术在储能系统内部模块间通信或特定工业场景下的非接触式能量与信号传输中亦有应用潜力，建议研发...
基于开关电容的感应电能传输系统稳态负载辨识方法
Steady-State Load Identification Method of Inductive Power Transfer System Based on Switching Capacitors
Yu-Gang Su · Hong-Yan Zhang · Zhi-Hui Wang · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
针对感应电能传输（IPT）系统中因负载和互感变化导致的频率漂移、系统鲁棒性下降及控制器设计困难等问题，本文提出了一种在线稳态负载辨识方法。以串联-串联（SS）型IPT系统为例，通过引入附加开关电容，实现了对系统参数的实时辨识与优化控制。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的发展，该负载辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及适应不同负载特性方面的潜力，特别是在未来智能充电站的无线充电模块设...
一种用于移动设备充电/供电的具有恒压/恒流输出的双接收器紧凑型电容耦合无线电能传输系统
A Double-Receiver Compact SCC-WPT System With CV/CC Output for Mobile Devices Charging/Supply
Zhe Liu · Hongsheng Hu · Yu-Gang Su · Yue Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
本文提出了一种采用三极板紧凑型耦合器的双接收器电容耦合无线电能传输（SCC-WPT）系统，旨在实现移动设备在二维平面内的自由位置充电。该系统包含两个独立接收器，通过优化拓扑结构，实现了恒压（CV）和恒流（CC）输出特性，有效提升了系统的空间灵活性与传输性能。
解读: 该技术主要应用于近距离无线充电领域，与阳光电源目前的充电桩业务（主要为有线快充）存在差异。然而，随着电动汽车无线充电技术（WEVC）的演进，其电容耦合技术在小型化、低成本充电场景中具有潜在的预研价值。建议关注该拓扑在轻型电动交通工具（如电动滑板车、配送机器人）无线充电接口的应用，可作为未来充电桩产品...
用于恒流多负载应用的混合谐振拓扑电容式电能传输系统
Capacitive Power Transfer System With a Mixed-Resonant Topology for Constant-Current Multiple-Pickup Applications
Yu-Gang Su · Shi-Yun Xie · Aiguo Patrick Hu · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文提出了一种基于高频电场耦合的电容式电能传输（CPT）系统，通过在原边采用Π-CLC谐振电路、副边采用T-CLC电路的混合谐振拓扑，实现了多负载下的恒流输出。该技术具有结构简单、涡流损耗低等优点，适用于高频电力电子应用。
解读: 该技术属于非接触式电能传输领域，目前阳光电源的核心业务（光伏逆变器、储能系统、充电桩）主要基于磁耦合（电感/变压器）技术。电容式传输（CPT）虽具有低涡流损耗优势，但在高功率密度和长距离传输方面仍面临挑战。建议研发团队关注其在低功率、短距离无线充电或特定工业传感器供电场景下的应用潜力，作为未来电动汽...
U型线圈无线电能传输系统的能量效率分析
Energy Efficiency Analysis of U-Coil Wireless Power Transfer System
Zhao-Hong Ye · Yue Sun · Xin Dai · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月
为提升感应式无线电能传输（WPT）系统的传输效率并优化空间布局，本文提出了一种新型U型线圈WPT系统。基于互感耦合理论，文章提出了一种确保U型线圈系统较传统双线圈系统更具能效优势的新方法，并进行了理论验证。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，目前阳光电源在电动汽车充电桩业务中主要采用有线充电技术。虽然WPT技术在未来自动驾驶充电场景具有潜在应用价值，但目前与公司现有的组串式/集中式逆变器、储能系统及有线充电桩产品线关联度较低。建议研发团队关注该技术在提升功率密度和电磁兼容性方面的研究，以储备未来...