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高速列车车载光伏-储能系统集成：基于IGWO-WOA算法的经济-环境优化
Onboard photovoltaic-energy storage system integration in high-speed trains: Economic-environmental optimization via IGWO-WOA algorithm
Wei-na Zhang · Zhe Xua · Ying-Yi Hongb · Zhong-Qin Bia · Applied Energy · 2025年12月 · Vol.400
摘要 随着“双碳”目标的推进，中国正致力于向绿色低碳发展的能源转型。高速铁路作为交通网络的重要组成部分，其能源消耗与碳排放问题日益受到关注。本文提出了一种面向车载能量管理的综合优化框架，该框架集成了车顶光伏系统与车厢一体化储能系统，并将其与牵引供电网络相互联通。为降低电网电能消耗、减少能源成本并削减碳排放，研究分析了不同工况下的负荷需求，并建立了相应的数学模型。选取一条沿线气象条件差异显著的高速铁路线路作为案例进行研究。采用本文提出的IGWO-WOA算法对储能系统的容量及运行功率进行优化，该算法...
解读: 该高铁光储集成系统研究对阳光电源车载能源解决方案具有重要启示。论文提出的IGWO-WOA混合优化算法可应用于ST系列储能变流器的容量配置与功率调度优化,实现11.79%成本降低和12.7%碳减排。其探索-开发平衡策略可融入iSolarCloud平台的预测性维护算法,优化光伏逆变器MPPT控制与储能系...
基于不同控制模式的逆变型分布式电源及储能系统短路分析
Short-Circuit Analysis of Inverter-Based Distributed Generation and Energy Storage System With Different Control Modes
Ying-Yi Hong · Gerard Francesco DG. Apolinario · Yih-Der Lee · Jheng-Lun Jiang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
随着逆变型分布式电源（DG）和电池储能系统（BESS）在现代电力系统中的集成度日益提高，其多样的控制策略给故障电流行为的精确建模带来了挑战。本文研究了不同控制模式对故障电流特性的影响，旨在解决因建模不准导致的保护装置误动作问题，提升电力系统的安全稳定性。
解读: 该研究直接关联阳光电源的核心业务。随着PowerTitan系列储能系统及组串式逆变器在全球大规模部署，电网对构网型（GFM）与跟网型（GFL）控制下的故障穿越能力要求日益严苛。本文提出的故障电流建模方法，对于优化阳光电源iSolarCloud平台的故障诊断算法、提升逆变器与储能变流器（PCS）在弱电...