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控制与算法 PFC整流 PWM控制 三相逆变器 ★ 3.0

一种直流母线电压波动下铁路牵引驱动转矩与电流脉动抑制改进方法

An Improved Torque and Current Pulsation Suppression Method for Railway Traction Drives Under Fluctuating DC-Link Voltage

Yanxiao Lei · Ke Wang · Lu Zhao · Qiongxuan Ge 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月

针对铁路牵引驱动中单相整流器直流母线电压存在的二倍频波动问题,该文提出了一种改进的控制方法。该波动会导致牵引电机产生严重的转矩和电流脉动。文章旨在通过优化控制策略,有效抑制上述脉动,提升系统运行性能。

解读: 该文献探讨的单相整流器直流母线二倍频波动抑制技术,在阳光电源的户用光伏逆变器及部分单相储能变流器(PCS)产品中具有参考价值。单相系统固有的功率波动是影响输出电流谐波和电网适应性的关键因素。通过引入该文提出的脉动抑制算法,可以进一步优化阳光电源户用逆变器的电能质量,降低输出电流总谐波畸变率(THD)...