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一种基于单元化多绕组变压器的串联电池组均衡方法
A Unitized Multiwinding Transformer-Based Equalization Method for Series-Connected Battery Strings
Yu Li · Jun Xu · Xuesong Mei · Junping Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月
针对电动汽车串联电池组，本文提出了一种基于单元化多绕组变压器的主动均衡方法。该方法旨在解决传统主动均衡技术在成本、控制复杂度和均衡速度方面的局限性，通过多绕组变压器结构实现高效的能量转移，提升电池组整体性能与寿命。
解读: 该技术对阳光电源的储能业务（如PowerTitan、PowerStack系列）具有重要参考价值。目前大型储能系统多采用多簇并联架构，电池簇内部的电芯均衡直接影响系统可用容量与寿命。该多绕组变压器均衡方案相比传统的开关电容或DC-DC均衡电路，在多节串联电池的能量一致性管理上具有更高的集成度和效率潜力...
基于平衡点存在性分析的级联变换器系统去中心化自同步方法
A Decentralized Self-Synchronizing Method for Cascaded Converter System Based on Analysis of the Existence of Equilibrium Points
Guangze Shi · Junlan Ou · Zhenxi Wu · Junhao Zhang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年8月
针对级联变换器系统在电网波动下自同步控制稳定性差及平衡点缺失的问题，本文提出了一种鲁棒的去中心化自同步控制方法。通过分析电网电压波动对系统平衡点存在性的影响，提升了系统在复杂电网环境下的并网稳定性。
解读: 该研究对于阳光电源的组串式逆变器及大型储能系统（如PowerTitan系列）具有重要参考价值。随着光伏与储能电站接入弱电网场景增多，级联结构或多机并联系统的同步稳定性成为核心挑战。该文提出的平衡点分析方法可用于优化阳光电源iSolarCloud平台下的并网控制算法，提升逆变器在电网电压波动下的鲁棒性...
基于平衡点存在性分析的级联变换器系统去中心化自同步方法
A Decentralized Self-Synchronizing Method for Cascaded Converter System Based on Analysis of the Existence of Equilibrium Points
Guangze Shi · Junlan Ou · Zhenxi Wu · Junhao Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
对于级联变流器系统，现有的并网自同步控制方法对电网波动较为敏感，这会影响系统稳定性，还可能导致系统平衡点存在性的问题。为解决这些问题，本文分析了电网电压波动对系统平衡点存在性的影响。提出了一种鲁棒分散自同步控制方法，其中设计了电压校正机制以确保系统平衡点的存在。该方法除保证频率自同步外，还大幅提高了输出功率和功率因数的灵活调节能力。基于控制硬件在环和 RTU 箱的实验结果表明，在电网电压波动和负载变化的情况下，系统具有良好的抗干扰能力和鲁棒性能。
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项去中心化自同步技术对级联变流器系统具有重要的应用价值。在大规模光伏电站和储能系统中，级联变流器架构被广泛采用以提升功率等级和系统灵活性，但电网电压波动一直是影响系统稳定性的核心挑战。 该论文通过平衡点存在性分析，提出的鲁棒性自同步控制方法直接切中当前产品的痛点。传统并...
基于可重构电池系统的寒冷气候下汽车车载自加热方法
An Automotive Onboard Self-Heating Method Based on Reconfigurable Battery System in Cold Climates
Zixiang Zhao · Jun Xu · Zhaohuan Liu · Zhongyue Zou 等5人 · IEEE Transactions on Industrial Informatics · 2025年5月
在寒冷气候条件下，锂离子电池会出现显著的性能下降，如可用功率降低和生命周期缩短等问题。为解决这一问题，本文提出了一种基于可重构电池系统（RBS）的自加热方法。这种创新方法利用集成在RBS内的开关阵列，实现了快速升温且能量损耗低的自加热效果。此外，采用高频交流加热电流还可进一步减轻对电池的损害。本文提出了模块化三开关可重构拓扑结构，并设计了交流加热原理。同时，基于电池阻抗的频率相关特性，制定了加热策略以精确控制加热电流。实验结果证明了该方法具有高效的加热能力：电池能够在237秒内从 -30 °C加...
解读: 从阳光电源储能系统和新能源车载电源业务角度分析，这项基于可重构电池系统（RBS）的自加热技术具有显著的战略价值。该技术通过内置开关阵列实现电池自加热，在-30°C环境下237秒内升温至0°C，仅消耗6.27%标称容量，且200次加热循环后容量衰减率仅0.47%，这些性能指标对我司在寒冷地区的储能和车...