Tingna Shi · Xingzhuo Niu · Wei Chen · Changliang Xia · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年2月

本文研究了无刷直流电机（BLDCM）在制动运行模式下的换相转矩脉动问题。由于制动时相电流方向反转，其电流回路与电机驱动模式不同。研究发现，通过优化控制策略，可在额定转速范围内有效降低制动过程中的换相转矩脉动。

解读: 该研究聚焦于电机驱动侧的转矩脉动抑制，主要应用于工业驱动或特定电机控制场景。对于阳光电源而言，虽然核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该类电机控制算法与电动汽车充电桩内部的功率转换模块或未来可能涉及的储能系统辅助电机控制具有一定的技术同源性。建议关注其换相控制逻辑，以优化充电桩散热风扇或储...