找到 2 条结果

排序:
电动汽车驱动 充电桩 可靠性分析 ★ 4.0

基于接口阻抗的无线充电系统互操作性评估改进方法

Improved Interoperability Evaluation Method for Wireless Charging Systems Based on Interface Impedance

Guang Yang · Kai Song · Xiaoliang Huang · Chao Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月

无线充电系统的车载端与地面端互操作性是国际标准关注的重点。SAE J2954提出了基于接口阻抗的评估方法,但高频下的相位差测量存在挑战。本文提出了一种改进的阻抗测量方法,以提高互操作性评估的准确性与可靠性。

解读: 该研究针对无线充电系统的互操作性评估,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的演进,互操作性是实现标准化和规模化应用的关键。该改进方法有助于优化阳光电源充电桩产品的接口设计与测试流程,提升产品在不同车型间的兼容性。建议研发团队关注该阻抗测量技术,将其集成至充电桩的自动...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 控制与算法 ★ 2.0

双侧电容漂移下无线电能传输系统的阻抗解耦调节方案

An Impedance Decoupling-Based Tuning Scheme for Wireless Power Transfer System Under Dual-Side Capacitance Drift

Kai Song · Guang Yang · Hang Zhang · Xiaoliang Huang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月

无线电能传输系统的性能高度依赖于谐振状态。然而,温度变化引起的电容漂移会导致系统失谐。本文研究了一种利用阻抗解耦算法针对双侧电容漂移的调节方案。首先分析了电容漂移对传输效率和输出功率的影响,并提出了相应的补偿策略。

解读: 该文献研究的无线电能传输(WPT)谐振调节技术,主要应用于电动汽车无线充电领域。阳光电源在电动汽车充电桩业务中,目前以有线直流快充为主。虽然无线充电技术尚处于前沿探索阶段,但该文提出的阻抗解耦算法对于提升电力电子变换器在复杂工况下的鲁棒性具有参考价值。建议研发团队关注该算法在车载充电机(OBC)或未...