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电动汽车驱动 LLC谐振 ★ 4.0

基于谐振电容部分能量调节的多相交错LLC变换器新型均流方案

A Novel Current Sharing Scheme for Multiphase Interleaved LLC Converter Based on Partial Energy Regulation of Resonant Capacitor

Hanjing Dong · Xiaogao Xie · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月

本文提出一种通过调节谐振电容储能实现多相交错LLC变换器均流的新型方案。利用能量转移单元(ESC)实现谐振电容的部分能量调节,提出了相间ESC(PESC)和独立ESC(IESC)两种结构。结合移相控制,可同时实现优异的输出电流均衡性和更低的电流纹波。由于采用部分能量调节且ESC开关管实现零电压开通,附加损耗较小。文中详细分析了工作原理与设计方法,并研制了两台12 V/40 A双相交错LLC实验样机,分别采用PESC和IESC结构,实验结果验证了该方案的可行性。

解读: 该谐振电容部分能量调节均流技术对阳光电源多相LLC拓扑产品具有重要应用价值。在车载OBC充电机和充电桩DC-DC模块中,多相交错LLC可提升功率密度,但相间均流一直是难点。该方案通过ESC单元实现ZVS软开关的部分能量调节,相比传统均流方法损耗更低,可直接应用于ST储能变流器的DC-DC级联模块和大...

电动汽车驱动 LLC谐振 ★ 5.0

一种用于宽输出电压范围应用的新型多模式AC-DC LLC谐振变换器

A Novel Multimode AC-DC LLC Resonant Converter for Wide Output Voltage Range Applications

Haolei Meng · Hanjing Dong · Xiaogao Xie · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年11月

本文提出了一种适用于超宽输出电压范围电动汽车(EV)应用的新型多模式交直流 LLC 变换器。通过将图腾柱式 Boost 功率因数校正(PFC)变换器与全桥(FB)LLC 谐振变换器集成,并采用小容量母线电容,所提出的变换器能够以单级、准单级或两级模式运行,有效扩展了输出电压范围。此外,还提出了一种适用于不同模式的统一控制方案,以同时实现输出调节和功率因数校正。通过优化控制策略可实现不同运行模式之间的平滑切换。对所提出变换器的详细工作原理和设计考量进行了分析与讨论。最后,搭建了一台额定输入电压为 ...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项多模式AC-DC LLC谐振转换器技术具有重要的战略价值。该技术通过集成图腾柱Boost PFC与全桥LLC谐振转换器,实现了100-420V超宽输出电压范围,这与我们在电动汽车充电、储能系统双向变流器以及光储一体化解决方案中的核心需求高度契合。 该技术的核心创新在于...