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超高降压变换器
Ultrahigh Step-Down Converter
K. I. Hwu · W. Z. Jiang · Y. T. Yau · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年6月
本文提出了一种结合耦合电感与能量传输电容的超高降压变换器。相比传统同步整流（SR）Buck变换器，该拓扑在相同占空比下能实现更低的输出电压，适用于对电压转换比要求极高的应用场景。
解读: 该拓扑在极低输出电压场景下的高效率表现，对阳光电源的业务具有重要参考价值。首先，在电动汽车充电桩领域，该技术可优化DC-DC模块设计，提升高压转低压的转换效率；其次，在储能系统（如PowerTitan/PowerStack）的电池侧接口或辅助电源设计中，该拓扑有助于实现更精细的电压调节，提升系统整体...
高降压比双向变换器的运行研究
Bidirectional Operation of High Step-Down Converter
Y. T. Yau · W. Z. Jiang · K. I. Hwu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年12月
本文提出了一种利用耦合电感和两个能量传输电容的高降压比双向变换器。在降压模式下，电容连接在输入电压与耦合电感之间，有效降低了输入电压，使其电压转换比远低于传统Buck变换器。
解读: 该拓扑结构在高降压比应用中表现出的高效率特性，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及户用储能PCS具有重要参考价值。在电池电压与直流母线电压差异较大的应用场景中，该技术可优化DC-DC变换级的效率与功率密度，减少磁性元件体积。建议研发团队评估该耦合电感方案在双向充...
具有电容均流功能的非隔离双相交错式LED驱动器
Nonisolated Two-Phase Interleaved LED Driver With Capacitive Current Sharing
K. I. Hwu · W. Z. Jiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年3月
本文提出了一种具有电容均流功能的非隔离双相交错式LED驱动器。该拓扑利用均流电容平衡输入电感电流与LED电流，且仅需对一路接地LED串电流进行采样控制。通过交错控制技术，有效降低了输入电流纹波。
解读: 该文献探讨的非隔离双相交错式DC-DC拓扑及电容均流技术，主要应用于LED驱动领域。从阳光电源业务视角看，该技术属于电力电子基础拓扑研究。虽然其直接应用场景（LED驱动）与阳光电源的核心产品线（光伏逆变器、储能PCS、充电桩）存在差异，但其采用的“交错并联”与“电容均流”技术思路，可为阳光电源户用光...
具有自动电流平衡和零电压开关的非隔离双通道LED驱动器
Nonisolated Two-Channel LED Driver With Automatic Current Balance and Zero-Voltage Switching
K. I. Hwu · W. Z. Jiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年12月
本文提出了一种具有自动电流平衡和零电压开关（ZVS）功能的非隔离双通道LED驱动器。该驱动器通过在耦合电感一侧连接直流阻断电容，利用安秒平衡原理产生电流源，从而实现两路输出电流的自动平衡，并有效降低开关损耗。
解读: 该文献研究的非隔离双通道驱动拓扑主要针对LED照明领域，与阳光电源核心的光伏逆变器、储能系统及风电变流器业务关联度较低。但其提出的耦合电感电流平衡技术和ZVS软开关实现方案，在电力电子变换器设计中具有通用参考价值。建议研发团队关注其在多路输出功率变换、高效率软开关控制方面的设计思路，可作为未来在户用...
基于单开关耦合电感的双通道LED驱动器及无源再生缓冲电路
Single-Switch Coupled-Inductor-Based Two-Channel LED Driver With a Passive Regenerative Snubber
K. I. Hwu · W. Z. Jiang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年6月
本文提出了一种基于单开关耦合电感的双通道LED驱动器，配备无源再生缓冲电路。该拓扑利用能量传输电容实现电压增益提升及LED串间的电流平衡。此外，无源再生缓冲电路有效回收了耦合电感的漏感能量，降低了开关器件的电压应力，提升了系统整体转换效率。
解读: 该文献探讨的单开关耦合电感拓扑及无源缓冲技术，主要应用于高效率、高功率密度的DC-DC变换场景。虽然其针对LED驱动设计，但其核心技术点——利用耦合电感提升电压增益及漏感能量回收，对阳光电源的户用光伏逆变器（如优化器/微逆变器）及充电桩模块的电路设计具有参考价值。在追求极致功率密度和降低器件电压应力...
一种具有自动电流平衡的可扩展两相交错式超高降压变换器
An Expandable Two-Phase Interleaved Ultrahigh Step-Down Converter With Automatic Current Balance
K. I. Hwu · W. Z. Jiang · P. Y. Wu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年12月
针对高降压比应用，本文提出了一种新型超高降压DC-DC变换器。相较于非隔离抽头电感Buck变换器，该拓扑不仅具备更高的电压降压增益，且有效降低了电压尖峰，适用于对转换效率和应力控制要求严苛的电力电子系统。
解读: 该拓扑主要针对高降压比场景，对阳光电源的户用光伏逆变器及电动汽车充电桩产品线具有参考价值。在户用光伏系统中，若需实现更宽的输入电压范围或更高效的直流降压，该交错式拓扑有助于减小输出纹波并提升功率密度。此外，在充电桩模块设计中，通过优化降压增益和抑制电压尖峰，可进一步提升功率模块的可靠性与效率。建议研...
基于拓扑交换的宽输入电压范围超高降压变换器
Ultrahigh Step-Down Converter With Wide Input Voltage Range Based on Topology Exchange
Y. T. Yau · W. Z. Jiang · K. I. Hwu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月
针对传统Buck变换器在高降压比下占空比受限的问题，本文提出了一种基于耦合电感的超高降压变换器。该拓扑通过引入耦合电感，在不依赖极端占空比的情况下实现了更高的降压增益，有效提升了宽输入电压范围下的转换效率与功率密度。
解读: 该拓扑研究的超高降压技术对阳光电源的户用光伏逆变器及储能系统（如PowerStack）中的DC-DC级具有参考价值。在户用场景中，随着组件电压等级提升，如何在高降压比下保持高效率是核心挑战。该耦合电感方案可优化变换器在宽输入电压范围下的表现，提升系统整体转换效率。建议研发团队关注该拓扑在降低开关损耗...
基于非隔离耦合电感的零直流励磁电流高降压变换器
Nonisolated Coupled-Inductor-Based High Step-Down Converter With Zero DC Magnetizing Inductance Current and Nonpulsating Output Current
K. I. Hwu · W. Z. Jiang · Y. T. Yau · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年6月
本文提出了一种基于非隔离耦合电感的高降压变换器，具备零直流励磁电流和非脉动输出电流特性。由于直流励磁电流为零，磁化电流可在正负之间切换，从而充分利用了磁芯B-H曲线的第一至第三象限，显著提升了磁芯利用率。
解读: 该拓扑通过优化磁性元件设计，实现了高降压比和更优的磁芯利用率，对阳光电源的充电桩产品线（如直流快充模块）及储能系统中的DC-DC变换环节具有重要参考价值。零直流励磁电流特性有助于减小电感体积、降低损耗并提升功率密度，符合公司产品向小型化、高效率发展的趋势。建议研发团队评估该拓扑在低压大电流输出场景下...
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...