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电动汽车驱动 机器学习 故障诊断 ★ 5.0

基于残差评估与机器学习的逆变器开路故障诊断方法

Inverter Open Circuit Fault Diagnosis Method Based on Residual Evaluation and Machine Learning

Tianyu Sun · Chaobo Chen · Jiawei Dai · Binbin Zhang 等5人 · IET Power Electronics · 2025年9月 · Vol.18

以三相两电平电压源逆变器(3P-2L-VSI)为研究对象,提出一种融合残差评估技术与机器学习框架的混合驱动故障诊断方法。该方法通过构建残差生成机制实现故障初步检测,并结合机器学习算法对残差特征进行分类识别,有效提升故障诊断的准确性与鲁棒性。实验结果表明,该方法可实现对不同负载条件及噪声干扰下的开路故障快速、准确识别。

解读: 该混合驱动故障诊断方法对阳光电源多条产品线具有重要应用价值。在ST系列储能变流器中,可集成该残差评估与机器学习框架实现IGBT/SiC功率器件开路故障的快速定位,提升系统可靠性;在SG系列光伏逆变器中,该方法可适应不同光照条件下的负载波动,增强故障诊断鲁棒性;在电动汽车OBC及电机驱动系统中,可实现...

电动汽车驱动 工商业光伏 ★ 5.0

集成式感应电机驱动器在变速工业应用中的研究

Integrated Induction Motor Drive for Variable Speed Industrial Applications

Milad Bahrami-Fard · Tianyu Chen · Ethan Alejandro Winchell · Babak Fahimi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

将电机与功率变换器集成,并利用宽禁带器件,是电机驱动系统的一个新兴趋势,有助于降低系统复杂度、实现紧凑化并节省成本。然而,将功率变换器集成到电机中也带来了一些挑战,包括空间有限、温度过高以及电机内部存在漏磁等问题。本研究提出了一种基于氮化镓高电子迁移率晶体管(HEMT)的集成电机驱动(IMD)系统,该系统对功率级的印刷电路板(PCB)布局进行了优化,并通过重新设计端盖来增强散热性能。此外,还提出了一种带有功率脉动缓冲器的单相功率因数校正前端,以将整流器集成到电机中。实验测试验证了该集成系统的变频...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这篇关于集成式感应电机驱动系统的研究具有重要的技术参考价值。论文提出的氮化镓(GaN)HEMT器件集成方案与我司在光伏逆变器、储能变流器领域的技术演进方向高度契合。 **技术价值分析**:该研究的核心创新在于通过宽禁带半导体器件实现电机与变流器的深度集成,这与阳光电源在逆...