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控制与算法 宽禁带半导体 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

电流源逆变器永磁电机驱动的脉动高频注入自传感控制分析

Analysis of Pulsating High-Frequency Injection Self-Sensing Control for CSI PM Motor Drives

Renato Amorim Torres · Sangwhee Lee · Hang Dai · Woongkul Lee 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月

本文探讨了电流源逆变器(CSI)驱动系统中转子位置自传感控制方法。随着单片宽禁带功率开关技术的发展,CSI拓扑结构日益受到关注。文章重点研究了基于脉动矢量激励的凸极性检测方法(PVE),旨在解决CSI驱动中位置估计的挑战,为高性能电机控制提供理论支撑。

解读: 该研究聚焦于电流源逆变器(CSI)及宽禁带器件的应用,虽然阳光电源目前的主流产品(如组串式逆变器、PowerTitan储能系统)多采用电压源逆变器(VSI)拓扑,但该技术在高性能电机驱动及未来新型电力电子变换器领域具有潜在参考价值。随着宽禁带半导体(SiC/GaN)在阳光电源产品中的普及,文中提到的...

电动汽车驱动 可靠性分析 ★ 5.0

用于电动飞机推进的2-kV 1-MW 20000-r/min集成模块化电机驱动系统

2-kV 1-MW 20000-r/min Integrated Modular Motor Drive for Electrified Aircraft Propulsion

Jin Wang · Thomas M. Jahns · Patrick McCluskey · John Kizito 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2023年6月

应对全球气候变化亟需实现飞机推进系统的电气化。未来兆瓦级电动推进系统面临的关键挑战之一是在高海拔下高电压引发的局部放电问题,可能严重影响系统可靠性。针对此问题,多学科研究团队提出、设计并初步测试了一台额定参数为2 kV、1 MW、20000 r/min的集成模块化电机驱动系统(IMMD),其功率重量密度达9 kW/kg,为目前最高水平。本文介绍了该系统的整体架构、关键设计方法、电力电子子系统在额定工况下的试验结果,以及IMMD整机原型的初步测试数据。后续将在美国国家航空航天局(NASA)试验 f...

解读: 该2kV高压集成模块化驱动技术对阳光电源具有重要借鉴价值。其9kW/kg功率密度设计理念可直接应用于ST系列储能变流器的功率模块优化,通过SiC器件与集成化封装提升系统功率密度。高压局部放电抑制技术对1500V光伏逆变器和高压储能系统的绝缘设计具有指导意义,可提升高海拔地区设备可靠性。模块化架构思想...