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电动汽车驱动 储能系统 充电桩 PFC整流 ★ 5.0

采用SPDT继电器优化电动汽车充电器轻载性能的可重构三相交错图腾柱PFC变换器

Reconfigurable Three-Leg Interleaved Totem-Pole PFC Converter with SPDT Relay for Optimized Light Load Performance in EV Chargers

Sushant Gupta · V. Vignesh Kumar · A. Karthikeyan · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年5月

本文提出一种用于电动汽车充电器的可重构三相交错图腾柱(R-TLI-TP)功率因数校正(PFC)变换器。传统交错结构在轻载时电感电流纹波占比升高,导致输入电流畸变,难以兼顾低总谐波失真(THD)与高功率因数。为此,该变换器通过单刀双掷(SPDT)继电器在重载时切换至三相交错模式,轻载时转为两相交错模式,并将电感串联以提高等效电感,抑制纹波电流。同时,减少轻中载下的开关器件导通数量,提升效率。通过MATLAB仿真及600 W实验样机(输入120 Vrms/50 Hz)验证了其在不同负载下的优异性能。

解读: 该可重构交错图腾柱PFC技术对阳光电源充电桩产品线具有重要应用价值。通过SPDT继电器实现重载三相交错与轻载两相串联电感切换,有效解决了传统交错PFC在轻载时THD恶化的痛点,可直接应用于阳光车载OBC和充电桩AC-DC整流级。该方案与阳光现有SiC器件技术结合,可在10%-100%负载范围内保持高...

储能系统技术 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

将SOLM作为扩展型SVPWM在无电解电容六脉冲直流母线VSI恒压频比感应电机驱动中的实现

Implementation of SOLM as an Extended SVPWM for Variable Six Pulse DC-Bus Electrolytic Capacitor-Less VSI Based Constant V/f Induction Motor Drive

Bighnaraj Panda · Sushant Kumar · Anirban Ghoshal · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

考虑到与空间矢量脉宽调制(SVPWM)相比,同步单腿调制(SOLM)技术可降低开关损耗,该技术已应用于六脉冲无直流母线电解电容电压源逆变器(VSI)。现有的SOLM技术调制信号生成方法采用基于扇区识别的方法。本研究通过数学分析和硬件实验结果表明,尽管SVPWM和SOLM技术在直流母线电压、调制信号和瞬时极点电压波形方面存在差异,但它们的平均极点电压是相同的。基于这一认识,本研究提出将SOLM技术作为SVPWM技术的扩展来实现,无需进行扇区识别。对所提出的SOLM实现方法与现有实现方法进行比较,结...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,该论文提出的SOLM技术对我们的光伏逆变器和电机驱动系统具有重要参考价值。核心亮点在于通过同步单桥臂调制技术实现了无电解电容的逆变器设计,这与我们追求高可靠性、长寿命产品的战略方向高度契合。 技术层面,论文证明SOLM与传统SVPWM在平均极电压上等效,但通过优化调制策略...