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控制与算法 双向DC-DC 充电桩 储能系统 ★ 3.0

基于电流分解的无线电能传输系统数字相位同步方法

Current-Decomposition-Based Digital Phase Synchronization Method for BWPT System

Shiqiao Zhao · Yanling Li · Dong Wu · Ruikun Mai · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月

针对双向无线电能传输(BWPT)系统,本文提出了一种无需物理通信链路或辅助绕组的数字相位同步方法。该方法通过电流分解技术实现原副边变换器的相位同步,有效解决了传统通信方式带来的电磁干扰、可靠性低及成本高等问题,提升了系统的控制精度与稳定性。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联性。虽然目前主流充电桩采用有线连接,但随着大功率无线充电技术在乘用车及工业AGV领域的应用探索,该相位同步算法可优化双向DC-DC变换器的控制逻辑,提升能量传输效率。建议研发团队关注该方法在无线充电模块中的...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 4.0

一种感应电能传输系统中改进的脉冲密度调制器

An Improved Pulse Density Modulator in Inductive Power Transfer System

Dong Wu · Ruikun Mai · Wei Zhou · Yeran Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月

感应电能传输(IPT)广泛应用于电动汽车等领域。本文提出了一种基于改进脉冲密度调制(IPDM)的H桥有源整流器电压控制器。为降低传统脉冲密度调制(PDM)控制器因脉冲序列导致的功率损耗,本文提出了一种通用优化方法,以提升IPT系统的能量传输效率。

解读: 该研究提出的改进脉冲密度调制(IPDM)技术在提升IPT系统效率方面具有显著价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务,尤其是无线充电应用场景,该算法能有效降低有源整流环节的开关损耗,提升系统整体能效。建议研发团队关注该调制策略在双向DC-DC变换器中的应用,以优化充电桩在不同负载下的动态响应与热性能,...