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储能系统技术 储能系统 下垂控制 可靠性分析 ★ 4.0

基于模糊下垂控制的航空电池组动态功率平衡方法

A Dynamic Power Balancing Method for Aircraft Battery Packs Based on Fuzzy Droop Control

Yun Zhang · Shihong Jing · Yihang Wei · Tong Li 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月

电动飞机是未来发展趋势,但电池性能限制了电动飞机应用。分布式电池组平衡对电动飞机安全有重大影响。提出一种基于模糊逻辑控制和优化可变参数下垂控制的电池组源-负载分离动态功率平衡方法。通过定义源和负载准则设置启停平衡条件,该方法实现更快平衡速度,同时实现电池组间更小能量传输。动态变化的平衡电流防止实现平衡前大电流充电,降低充电期间热应力并减少电池退化。该方法在更少模式下实现飞机电力系统能量平衡,最小化平衡模式间频繁切换。还消除传统下垂控制在电池平衡系统中引起的电压偏差,增强供电可靠性。建立包含四组4...

解读: 该航空电池组平衡研究对阳光电源储能系统管理有重要参考价值。模糊下垂控制和源-负载分离的动态平衡策略可应用于阳光PowerTitan储能系统的多电池簇并联管理,提高平衡效率和降低热应力。动态变化平衡电流减少电池退化和消除直流母线电压偏差的技术可提升阳光ST系列储能变流器的可靠性和电池寿命。更少模式切换...

储能系统技术 储能系统 可靠性分析 ★ 5.0

一种用于电动飞机半主动电池-超级电容混合电源系统的功率分配方法

A Power Allocation Method for Semiactive Battery–Supercapacitor Hybrid Power Supply System for Electric Aircraft

Shihong Jing · Yun Zhang · Tong Li · Zhen Huang · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月

电动飞机是未来航空工业的重要发展方向,但受限于储能装置的能量密度、功率密度及可靠性。电池-超级电容混合电源系统是一种有前景的解决方案。针对传统半主动式系统中高频与低频分界不明确、超级电容荷电状态频繁触达阈值及母线电压控制不足等问题,本文提出一种具备荷电状态自恢复与直流母线电压辅助调节功能的功率分配方法。该方法利用二阶滤波器特性实现瞬态后荷电状态自恢复,并构建电流外环-电压内环控制回路,实现母线电压辅助调节与支撑。所提方法提升了系统运行连续性,避免了频繁模式切换,增强了安全性。实验结果验证了该控制...

解读: 该电池-超级电容混合功率分配技术对阳光电源储能与充电业务具有重要应用价值。文中提出的SOC自恢复与母线电压辅助调节策略可直接应用于ST系列储能变流器的功率管理模块,通过二阶滤波器实现高低频功率解耦,优化PowerTitan储能系统中电池与超级电容的协同控制,延长电池寿命并提升瞬态响应能力。电流外环-...