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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 有限元仿真 ★ 3.0

一种用于电能无线传输系统的空间嵌套磁集成方法分析、设计与实现

Analysis, Design, and Implementation of a Spatially Nested Magnetic Integration Method for Inductive Power Transfer Systems

Zhuhaobo Zhang · Shaoting Zheng · Zirui Yao · Dehong Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月

本文提出了一种空间嵌套磁集成方法,将电能无线传输(IPT)系统中的离散谐振电感集成至变压器结构中。通过采用单极性变压器线圈,并与嵌套螺线管电感线圈实现正交解耦,有效解决了不同偏移情况下的耦合问题。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。磁集成技术有助于提升功率密度并降低系统体积,对于未来探索高集成度、小型化的无线充电解决方案具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力方面的表现,评估其在未来高端充电桩产品中实现模块化、轻量化设计的可行性,以增...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种集成正交解耦变压器的感应电能传输系统线圈定位方法

A Coil Positioning Method Integrated With an Orthogonal Decoupled Transformer for Inductive Power Transfer Systems

Zhuhaobo Zhang · Shaoting Zheng · Zirui Yao · Dehong Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月

感应电能传输(IPT)系统中原副边线圈的偏移会降低功率容量与效率。本文提出了一种集成正交解耦变压器的副边线圈定位方法。该结构由嵌套的矩形线圈和螺线管线圈组成,包含一对双D线圈和一对螺线管线圈,实现了空间集成与解耦。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。随着大功率无线充电技术的发展,该定位方法有助于提升充电效率并降低对位精度要求,提升用户体验。建议研发团队关注其在电动汽车无线充电产品中的应用可行性,特别是如何通过解耦结构优化磁集成设计,以减小充电模块体积并提升系统抗偏...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 4.0

一种具有多频段频率跟踪控制以实现抗偏移能力的电感耦合无线充电系统

An Inductive Power Transfer Charging System With a Multiband Frequency Tracking Control for Misalignment Tolerance

Zhuhaobo Zhang · Shaoting Zheng · Shiying Luo · Dehong Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月

锂电池充电通常需经历恒流(CC)到恒压(CV)模式的转换,这对电感耦合无线充电(IPT)系统的效率提出了挑战。本文提出了一种多频段频率跟踪控制策略,旨在匹配CC/CV充电模式,并有效缓解因线圈偏移导致的性能下降问题。

解读: 该技术主要应用于电动汽车无线充电领域,与阳光电源的充电桩业务高度相关。无线充电技术是未来充电基础设施的重要演进方向,尤其在提升用户体验和自动化充电方面具有潜力。通过多频段频率跟踪控制,可以有效解决实际应用中线圈对准精度要求高的问题,提升系统在复杂环境下的充电效率。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩抗...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

利用不对称因子最小化感应电能传输系统的电流以实现失调容限和宽负载范围

Minimizing Current in Inductive Power Transfer Systems With an Asymmetrical Factor for Misalignment Tolerance and Wide Load Range

Zirui Yao · Junjie Zhang · Shiying Luo · Zhongbao Luo 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月

针对感应电能传输(IPT)系统中失调和宽负载范围导致的电流过大及控制复杂问题,本文提出了一种基于不对称因子的电流最小化方法。该方法有效降低了变换器及原边谐振电路的电流,提升了系统在复杂工况下的运行性能。

解读: 该研究关注IPT系统的效率优化与鲁棒性,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以传导式为主,但无线充电(IPT)是未来高阶充电技术的重要方向。该文中提出的不对称因子控制策略,可为阳光电源在开发高效率、高容错性的无线充电模块时提供拓扑优化思路,有助于提升系统在不同停车位置下的...