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一种用于模块化多相永磁同步电机驱动解耦控制的新型矩阵变换方法
A Novel Matrix Transformation for Decoupled Control of Modular Multiphase PMSM Drives
Sandro Rubino · Obrad Dordevic · Eric Armando · Iustin Radu Bojoi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月
针对模块化多相永磁同步电机驱动，本文提出了一种新型矩阵变换方法以实现解耦控制。文章对比了矢量空间分解（VSD）等传统建模方法，旨在优化多相电机在特定应用场景下的控制性能，提升能量转换效率与系统稳定性。
解读: 该文献主要聚焦于多相电机驱动的解耦控制算法，属于电机控制领域。虽然阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，与电机驱动直接相关性较低，但其提出的矩阵变换与解耦控制思想可借鉴于风电变流器中的发电机侧控制，或在未来涉及大功率工业驱动及特定储能辅助设备时提供算法参考。建议研发团队关注其在...
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...