Samantha Jones-Jackson · Romina Rodriguez · Ali Emadi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月

电动汽车电力电子设备的高效热管理对提升功率密度与可靠性至关重要。随着宽禁带半导体器件的应用，热流密度显著增加，传统冷板和散热器已难以满足需求。本文综述了射流冲击冷却技术在电动汽车电力电子领域的应用现状及未来发展趋势，探讨了其在应对高热流密度挑战方面的潜力。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子产品具有重要参考价值。随着SiC等宽禁带器件在充电桩模块中的普及，功率密度不断提升，传统水冷散热面临瓶颈。射流冲击冷却技术能显著降低功率模块结温，提升系统可靠性。建议研发团队关注该技术在充电桩高功率密度模块中的应用，通过多物理场耦合仿真优化散热流道设计，...