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一种兼容单相和三相电网的无电解电容单级电动汽车充电器
A Single-Stage Electrolytic Capacitor-Less EV Charger With Single- and Three-Phase Compatibility
Hyungjin Kim · Junyeong Park · Sunju Kim · Ramadhan Muhammad Hakim 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出了一种模块化单级无电解电容电动汽车充电器，兼容单相和三相电网。该结构在三相电网下可保持直流充电电流；在单相电网下，通过重构相位模块作为功率解耦电路，实现直流电池电流输出。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过取消电解电容，可显著提升充电桩的寿命与可靠性，解决电解电容易老化失效的痛点。其单/三相兼容的拓扑结构，能够简化产品设计，降低多场景下的硬件成本，特别适用于户用及工商业充电桩产品线。建议研发团队关注该功率解耦控制策略，以优化充电桩在单相输入下的...
用于无电解电容单级电动汽车充电器的紧凑型集成变压器-电网电感结构
Compact Integrated Transformer – Grid Inductor Structure for E-Capless Single-Stage EV Charger
Ramadhan Muhammad Hakim · Huu-Phuc Kieu · Junyeong Park · Tat-Thang LE 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
本文提出了一种平面磁集成技术，将单级无电解电容电动汽车充电器中的电网电感与变压器集成在同一磁芯中。该技术减少了磁性元件数量，从而显著降低了成本、磁芯损耗及体积，提升了转换器的整体功率密度与效率。
解读: 该技术对阳光电源充电桩业务具有重要参考价值。通过磁集成技术实现无电解电容（E-capless）设计，可显著提升充电桩的功率密度并降低体积，符合当前充电设备小型化、高效率的发展趋势。建议研发团队评估该平面磁集成方案在阳光电源直流快充桩中的应用可行性，特别是针对空间受限的模块化设计，以降低磁性元件成本并...
一种面向快充应用、宽电压范围下的高效率双向单级AC-DC变换器
A High-Efficiency Bidirectional Single-Stage AC-DC Converter Under Wide Voltage Range for Fast Chargers
Tat-Thang LE · Ramadhan Muhammad Hakim · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
本文提出了一种用于快充的四相交错图腾柱AC-DC变换器，支持高功率、宽电池电压范围及双向运行。通过四相交错技术，电网侧开关可在0.25或0.5占空比下运行，实现电网电流无纹波，并优化了二次谐波抑制方法。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩产品线具有极高的参考价值。随着快充市场对高功率密度和宽输出电压范围（兼容不同电池包）的需求提升，单级双向拓扑能有效简化系统架构、降低损耗并提升功率密度。四相交错图腾柱结构有助于减小磁性元件体积，提升整机效率，符合阳光电源充电桩向高压化、小型化发展的趋势。建议研发团队评...