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用于同步磁阻电机无传感器直接磁链矢量控制的有源磁通与高频注入组合方法
Combined Active Flux and High-Frequency Injection Methods for Sensorless Direct-Flux Vector Control of Synchronous Reluctance Machines
Arzhang Yousefi-Talouki · Paolo Pescetto · Gianmario Pellegrino · Ion Boldea · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年3月
本文提出了一种基于直接磁链矢量控制（DFVC）的同步磁阻电机无传感器控制方案。该方案在定子磁链定向坐标系下运行，采用恒定开关频率。通过结合有源磁通概念与高频信号注入解调技术，设计了一种混合位置与速度观测器，显著提升了电机在全速范围内的运行性能。
解读: 该研究聚焦于同步磁阻电机的无传感器控制算法，虽非阳光电源核心的光伏或储能业务，但其核心控制逻辑（如高频注入与磁链观测）对电机驱动技术具有通用参考价值。阳光电源在风电变流器及部分储能系统配套的辅助电机驱动中，可借鉴此类高性能观测器算法以降低传感器成本并提升系统可靠性。建议研发团队关注该算法在复杂工况下...
交流电机驱动中的参数辨识与自调试：技术现状综述
Parameter Identification and Self-Commissioning in AC Motor Drives: A Technology Status Review
Shafiq Ahmed Odhano · Paolo Pescetto · Hafiz Asad Ali Awan · Marko Hinkkanen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年4月
本文综述了交流电机驱动系统中参数辨识与自调试技术。电机参数的准确性对高性能控制至关重要，直接影响调试效率与系统性能。文章探讨了在工业环境下，如何通过高效的参数辨识技术减少人工调试时间，降低成本，并提升驱动系统的运行精度与可靠性。
解读: 该技术主要针对电机驱动控制，与阳光电源的核心业务（光伏/储能）虽非直接对应，但其核心算法逻辑（如参数在线辨识、自适应控制）对阳光电源的风电变流器及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。在风电变流器中，电机参数的实时辨识可优化发电机侧控制性能；在充电桩领域，电机驱动相关的控制算法优化有助于提升功率变换效...
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...