铁路牵引电机两相热管理系统概念验证

Proof of Concept of a Two-Phase Thermal Management System for Railway Traction Motors

P. Shams Ghahfarokhi · P. Rasilo · A. J. Marques Cardoso · I. Ušakovs 等6人 · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2025年6月

本文提出采用环路热虹吸管（LTS）作为一种潜在的热管理系统，以取代铁路牵引电机中传统的强制风冷系统。此举旨在解决诸如减小电机尺寸和降低维护成本等问题。环路热虹吸管是一种具有高导热性的两相被动冷却系统，在电动机中尚未得到广泛应用。对环路热虹吸管在不同位置的性能进行实验研究，旨在全面了解不同方位对环路热虹吸管系统及其传热能力的影响。该环路热虹吸管装置按电动机外壳尺寸的1/12进行设计，在470瓦热负荷下以不同倾斜角度进行了测试。根据预先设定的标准对系统在每个位置的性能进行了评估。研究结果表明，环路热...

解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项针对铁路牵引电机的环路热虹吸（LTS）两相被动冷却技术具有重要的跨领域应用潜力。虽然该研究聚焦于轨道交通领域，但其核心价值在于为高功率密度电力电子设备提供了一种创新的热管理解决方案，这与我司在光伏逆变器、储能变流器及电动汽车驱动系统等核心产品的散热需求高度契合。 该技...