Nour A. K. Hamdan · Makoto Hagiwara · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

本文研究了一种用于轨道交通的非隔离DC-DC变换器，包含主变换器和辅助变换器。传统的辅助变换器由多个斩波电路组成，能有效降低电感值和纹波电流，适用于车载电力电子设备。本文提出了一种单辅助斩波电路方案，旨在优化系统性能并解决传统方案的局限性。

解读: 该研究提出的单辅助斩波电路拓扑在降低电感体积和纹波电流方面具有显著优势，这对于阳光电源的组串式逆变器（如SG系列）及储能变流器（如PowerTitan系列）的功率密度提升具有参考价值。虽然该文侧重于轨道交通，但其核心思想可应用于高功率密度光伏及储能变换器的前端DC-DC级设计，有助于减小磁性元件体积...