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基于谐波子空间无传感器控制的双三相表贴式永磁同步电机永磁体及定子绕组温度估计
PM and Stator Winding Temperature Estimation of DTP-SPMSMs Utilizing Harmonic Subspace Under Sensorless Control
Peng Wang · Gongde Yang · Mingyao Lin · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
永磁体磁链和定子电阻是监测双三相表贴式永磁同步电机（DTP-SPMSMs）温度的关键指标。然而，在无传感器控制下，位置误差会影响这些参数的估计。本文提出了一种利用谐波子空间进行永磁体磁链和电阻的在线估计方法，有效解决了无传感器控制下的参数辨识难题。
解读: 该技术主要针对多相电机驱动系统，与阳光电源的风电变流器业务具有技术相关性。风电变流器在追求高功率密度和高可靠性的过程中，对电机参数的在线监测和热管理要求极高。该研究提出的谐波子空间参数辨识方法，可为阳光电源风电变流器在无传感器驱动模式下的电机状态监测提供参考，有助于提升变流器在复杂工况下的运行可靠性...
一种用于可持续能源系统的具有非对称倍压网络的大增益耦合电感DC-DC变换器
Ultralarge Gain Step-Up Coupled-Inductor DC–DC Converter With an Asymmetric Voltage Multiplier Network for a Sustainable Energy System
Jian Ai · Mingyao Lin · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年9月
本文提出了一种用于可持续能源系统的新型大增益耦合电感DC-DC变换器。该拓扑结合了Boost变换器、非对称倍压网络及无源无损钳位电路。通过耦合电感与倍压网络的协同工作，实现了极高的电压增益，有效解决了低压输入源（如光伏组件或电池组）向高压直流母线转换的效率与升压比瓶颈。
解读: 该拓扑结构对阳光电源的组串式光伏逆变器及储能变流器（PCS）具有重要参考价值。在光伏应用中，该高增益拓扑可优化低压组件输入端的升压效率，提升单机功率密度；在储能领域，该技术有助于优化电池侧DC-DC变换器的设计，特别是在PowerStack等高压储能系统中，通过减少占空比压力和开关损耗，进一步提升系...
一种具有钳位电路的高升压级联DC-DC变换器系列
A Family of High Step-Up Cascade DC–DC Converters With Clamped Circuits
Jian Ai · Mingyao Lin · Ming Yin · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文提出了一种由两个电容和一个二极管组成的新型无源无损钳位电路。其中一个电容用于构建漏感能量的流动路径，另一个用于存储漏感能量。与传统的无源无损钳位电路相比，该新型电路结构更加灵活通用，且在抑制电压尖峰、提高转换效率方面表现优异。
解读: 该技术主要涉及高升压DC-DC变换拓扑，对阳光电源的组串式光伏逆变器（如SG系列）及户用光伏逆变器具有重要参考价值。在光伏应用中，通过优化钳位电路可有效抑制功率器件的电压应力，降低开关损耗，从而提升整机效率并减小磁性元件体积。建议研发团队评估该拓扑在提升逆变器功率密度方面的潜力，特别是在高压输入、大...
基于改进非线性跟踪微分器的永磁同步电机位置辨识算法
Position Identification Algorithm of PMSM Based on Improved Nonlinear TD Method
Anchen Yang · Mingyao Lin · Peizhao Cai · Lun Jia 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月
针对永磁同步电机在零低速运行下的位置辨识问题，提出一种基于改进非线性跟踪微分器（TD）的新方法。传统高频注入法存在相位滞后与抗干扰能力差等问题，影响动静态性能。该方法通过优化TD结构，降低35%的跟踪延迟，提升30%的噪声抑制能力。经数学分析与频扫实验验证，所提方法可有效抑制逆变器非线性引起的六次谐波干扰，衰减达-43 dB/dec，仿真与实验结果表明其在稳态与动态工况下均具有优越性能。
解读: 该改进非线性TD位置辨识算法对阳光电源储能与电驱产品具有重要应用价值。在ST系列储能变流器中，该技术可优化PMSM飞轮储能系统的零低速控制精度，35%的跟踪延迟降低和30%的噪声抑制提升直接改善储能系统动态响应性能。在新能源汽车电机驱动领域，该算法可替代传统高频注入法，-43dB/dec的六次谐波抑...