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多发射机无线电能传输系统的数据驱动建模
Data-Driven Modeling of Wireless Power Transfer Systems With Multiple Transmitters
Fengwei Chen · Peter C. Young · Hugues Garnier · Qijun Deng 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
本文提出了一种针对多发射机单接收机无线电能传输（WPT）系统的数据驱动建模新方法。通过引入具有纯时间延迟的连续时间多输入单输出（MISO）模型，有效表征了系统的输入输出行为，且各输入通道的传递函数无需具备相同的特性，为复杂WPT系统的控制与优化提供了理论支撑。
解读: 该文章探讨的无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于电动汽车无线充电领域。阳光电源在电动汽车充电桩业务板块具有深厚积累，虽然目前主流产品仍以有线充电为主，但无线充电代表了未来智能交通补能的趋势。该数据驱动建模方法可为未来研发高效率、高对准容忍度的无线充电系统提供算法参考，有助于提升充电桩产品的智能化...
面向城市电动公交车辆集成光伏
ViPV）系统的先进非隔离拓扑结构分析
Sebastián Rodríguez-Romero · Jorge Rabanal-Arabach · Christian A. Rojas · Mauricio Trigo-Gonzalez 等6人 · IEEE Journal of Photovoltaics · 2025年8月
车辆集成光伏（ViPV）系统的整合提升了城市公共交通的可持续性，并减少了对电网的依赖。然而，辐照度的变化和部分遮挡给系统的稳定性和效率带来了重大挑战。本研究评估了三种先进的非隔离式直流 - 直流转换器拓扑结构：交错式升压、二次升压和多输入/单输出（MISO），这些转换器在采用扰动观察算法的最大功率点跟踪（MPPT）控制下运行。研究利用在高太阳辐照度地区（如智利的安托法加斯塔）收集的实际辐照度和温度数据，在Simulink中进行了仿真。该系统由600个光伏电池（$350\, \mathrm{V}$...
解读: 该ViPV非隔离拓扑研究对阳光电源车载光伏及充电业务具有重要参考价值。文中分析的高增益非隔离DC-DC拓扑可直接应用于车载OBC充电机产品线，通过优化电压增益与功率密度设计，提升车顶光伏板在有限空间下的能量转换效率。研究提出的动态响应优化准则可借鉴至SG系列光伏逆变器的MPPT算法改进，适应车辆行驶...
相变材料类型对光伏-热能集热器性能及经济性的影响：一项对比研究
An impact of phase change material type on photovoltaic-thermal collector performance and economy: A comparative study
Mišo Jurčević · Sandro Nizeti · Ivo Marinić-Kragić · Muslum Arici · Solar Energy · 2025年7月 · Vol.295
混合型可再生能源系统，特别是光伏技术，在应对气候变化方面发挥着关键作用。将相变材料（PCM）集成到光伏-热能（PVT）系统中，为改善热管理和提高能源效率提供了一种有前景的方法。本研究通过数值分析方法，探讨了多种相变材料的行为特性，以期为PVT集热器系统设计中的有效热管理方案提供依据。基于实验研究和经过验证的综合性数值模型，研究深入分析了在不同相变材料作用下，PVT集热器在不稳定天气条件下的运行性能。相变材料的影响分析包括评估PVT集热器的热行为、电学性能以及应用相变材料的经济可行性。研究采用An...
解读: 该PVT-PCM混合系统研究对阳光电源SG系列光伏逆变器与ST储能系统集成具有重要价值。研究揭示的光伏组件热管理与电输出优化策略,可指导我们开发智能温控算法,通过MPPT优化技术动态调节工作点以适应温度波动。相变材料的经济性分析为储能系统PowerTitan的热管理方案选型提供参考。建议将该技术与i...