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四电机驱动电动汽车的网络物理安全
Cyber-Physical Security of Electric Vehicles With Four Motor Drives
Lulu Guo · Jin Ye · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月
本文针对四电机驱动电动汽车的网络物理安全问题，提出了一种漏洞评估与协同检测方法。随着电力电子系统在车辆中的广泛应用，侧向稳定性控制系统（LSCS）等关键环节面临安全威胁。研究旨在提升电力电子系统的安全性，通过协同检测机制有效识别并防御潜在的网络攻击，保障车辆运行的稳定性与可靠性。
解读: 该研究关注电力电子系统的网络安全与故障诊断，对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有参考价值。随着充电桩与电网、车辆的互联程度加深，系统层面的网络安全防御（如协同检测算法）将成为产品准入与差异化竞争的关键。建议研发团队关注该文提出的漏洞评估框架，将其应用于充电桩的通信安全设计及iSolarC...
多采样数字控制Buck变换器中双垂直交叉现象的精确建模与消除
Accurate Modeling and Elimination of Double Vertical Crossing in Multi-Sampled Digital-Controlled Buck Converters
Zhengyuan Zhou · Zeng Liu · Lulu Guo · Jike Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
多采样法是降低数字控制功率变换器延迟的有效手段，但会导致调制信号与载波信号发生双垂直交叉（DVC），进而引发闭环调节失效。本文针对该现象进行精确建模，分析了其受工作点、功率级参数及控制系统影响的机理，并提出了相应的消除策略以提升变换器动态性能。
解读: 该研究针对数字控制变换器中的多采样技术及其引发的DVC现象进行深入分析，对阳光电源的组串式逆变器及储能PCS产品具有重要参考价值。在追求高功率密度和快速动态响应的过程中，数字控制算法的稳定性至关重要。该论文提出的建模与消除方法，可直接应用于阳光电源PowerTitan等储能变流器及光伏逆变器的数字控...