找到 2 条结果
面向电动汽车的堆叠式PCB高性能飞跨电容多电平逆变器设计
Design of a High Performance Flying Capacitor Multilevel Inverter for Electric Vehicles With Stacked Printed Circuit Boards
Logan Horowitz · Robert C. N. Pilawa-Podgurski · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
针对电动交通领域对高效率与轻量化的需求，本文研究了飞跨电容多电平（FCML）逆变器拓扑。通过采用堆叠式PCB设计，有效集成了大量功率器件与驱动电路，显著提升了功率密度，为高性能电动汽车驱动系统提供了优化方案。
解读: 该研究关注的FCML拓扑及堆叠式PCB高密度集成技术，对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子产品线具有重要参考价值。随着充电桩向高压快充（800V及以上）演进，多电平拓扑能有效降低开关损耗并减小滤波器体积。建议研发团队关注该文中的PCB堆叠布局与寄生参数抑制技术，这不仅能提升充电桩的功率密度，还可...
开关总线变换器：一种具有更高开关电容转换比的高性能48V转1V架构
The Switching Bus Converter: A High-Performance 48-V-to-1-V Architecture With Increased Switched-Capacitor Conversion Ratio
Yicheng Zhu · Ting Ge · Nathan M. Ellis · Logan Horowitz 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月
本文提出了一种开关总线变换器，这是一种用于数据中心48V转负载点（PoL）的高效紧凑型混合开关电容（SC）稳压器。该拓扑通过两条开关总线将一个2:1的SC前端与两个八分支串联电容降压（SCB）模块合并。与现有的直流总线架构相比，该方案提升了转换效率与功率密度。
解读: 该技术主要针对数据中心服务器电源（48V转低压PoL），属于高频高功率密度DC-DC变换领域。虽然阳光电源的核心业务集中在光伏、储能及风电变流，与数据中心PoL应用存在差异，但其采用的混合开关电容（SC）与串联电容降压（SCB）拓扑在提升功率密度和效率方面的设计思路，可为阳光电源在未来高功率密度储能...