找到 2 条结果
线性传输系统多发射器动态无线电能传输瞬态动力学参数研究
Parametric Study of Transient Dynamics of Multitransmitter Dynamic Wireless Power Transfer for Linear Transport Systems
Junyi Ji · Chong Zhu · Jia Li · Jixie Xie 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
动态无线电能传输（DWPT）解决了磁悬浮交通系统对刚性电缆的依赖。然而，接收器运动引起的瞬态耦合变化会导致功率波动。本文针对多发射器DWPT系统，重点研究了瞬态动力学特性，弥补了以往仅关注稳态输出的不足，为优化动态传输系统的稳定性和效率提供了理论支撑。
解读: 该研究关注无线电能传输的瞬态特性与耦合波动抑制，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然公司目前主推有线充电产品，但无线充电作为未来电动交通和工业自动化物流（如AGV）的潜在演进方向，该研究中关于多发射器切换与瞬态功率平滑的控制算法，可为公司未来布局大功率无线充电技术提供技术储备。建议关...
基于可变电感的水下航行器高抗偏移无线电能传输系统设计与实现
Design and Implementation of High-Misalignment Tolerance WPT System for Underwater Vehicles Based on a Variable Inductor
Jia Li · Chong Zhu · Jixie Xie · Fei Lu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
针对水下航行器无线充电中因水平和垂直偏移导致输出不稳定的问题，本文提出了一种失谐式电感功率传输（IPT）系统结构。通过引入可变电感，该系统在存在较大偏移的情况下，仍能保持恒流或恒压输出，有效提升了无线充电系统的鲁棒性和传输效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及地面充电桩产品线存在差异，但其核心的“抗偏移控制”和“可变电感拓扑”对提升充电桩的灵活性具有参考价值。阳光电源在电动汽车充电桩领域已有布局，未来若拓展至水下机器人充电或移动式无线充电场景，该技术可作为提升系统容错率的...