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控制与算法 充电桩 功率模块 双向DC-DC ★ 3.0

基于谐波信息化的无线电能传输系统实时最大效率跟踪

A Real-Time Maximum Efficiency Tracking for Wireless Power Transfer Systems Based on Harmonic-Informatization

Jianghao Hu · Jiankang Zhao · Fei Gao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月

针对动态无线充电场景对系统效率的高要求,传统毫秒级响应无法满足实时最大效率跟踪(MET)需求。本文提出一种基于谐波信息化的无线电能传输系统,通过谐波分析实现更快速的效率优化控制,显著提升了动态充电过程中的能量传输效率。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主,但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化落地,该实时效率跟踪算法可优化充电桩内部DC-DC变换器的控制策略,降低损耗。建议研发团队关注该谐波信息化控制方法在双向DC-DC变...

控制与算法 充电桩 PWM控制 ★ 3.0

一种利用谐波电流估计耦合系数的宽充电范围无线电能传输控制系统

A Wide Charging Range Wireless Power Transfer Control System With Harmonic Current to Estimate the Coupling Coefficient

Jianghao Hu · Jiankang Zhao · Chao Cui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月

在无线电能传输(WPT)控制系统中,准确估计耦合系数(k)是实现宽充电范围最优控制的关键。传统方法主要依赖基波电压和电流,计算复杂且参数依赖性强。本文提出了一种利用谐波电流估计耦合系数的新方法,简化了计算过程,提升了宽范围充电下的系统控制精度与效率。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主,但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化应用,该研究提出的谐波电流耦合系数估计方法可优化无线充电系统的功率传输效率与控制稳定性。建议研发团队关注该技术在提升充电桩系统动...