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储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

具有直流互连的可重构混合配电变压器协调控制方法用于电压暂降补偿

Coordinated Control Method of Re-Constructable Hybrid Distribution Transformers with DC Mutual Connection for Voltage Sag Compensation

Chang Yuan · Siyu Ding · Ming Ma · Yitong Wu 等6人 · IET Power Electronics · 2025年8月 · Vol.18

所提出的可重构混合配电变压器(ReC-HDT)具备拓扑重构能力,可根据电网需求灵活调整其结构。此外,本文提出了一种适用于直流互联系统中ReC-HDT的协调控制策略,显著扩展了电压暂降补偿范围,提升了系统整体利用率。通过数字仿真与硬件在环实验验证了该方法的可行性与有效性。

解读: 该可重构混合配电变压器的协调控制技术对阳光电源ST系列储能变流器和PowerTitan大型储能系统具有重要应用价值。其直流互联架构与阳光电源储能系统的DC-Link设计理念高度契合,可优化多台储能变流器并联运行时的协调控制策略。电压暂降补偿功能可增强储能系统的电能质量治理能力,提升在工业园区和数据中...

氢能与燃料电池 储能系统 ★ 4.0

小波变换集成的规则型能量管理策略用于PEMFC混合动力汽车:提升燃料电池堆寿命

Wavelet transform-integrated rule-based energy management strategy for PEMFC hybrid vehicles: fuel cell stacks lifetime enhancement

Jiacheng Yuan · Qihao Deng · Wenshang Chen · Xile Wang 等8人 · Energy Conversion and Management · 2025年1月 · Vol.344

摘要 随着氢能与燃料电池混合动力汽车(FCHEVs)的快速发展,对先进的能量管理策略(EMS)提出了日益增长的需求,以平衡能源效率、燃料电池退化以及经济性能之间的关系。然而,传统的基于规则的能量管理策略在动态驾驶工况下往往导致过大的功率波动,并加速燃料电池的老化。为解决上述问题,本文提出了一种集成小波变换的规则型控制策略(WT-RBC),旨在提高FCHEVs的能量效率并减少燃料电池的退化。结果表明,在CLTC驾驶循环下,所提出的策略使氢气消耗量保持在传统基于规则的EMS水平的8%以内,同时显著降...

解读: 该小波变换能量管理策略对阳光电源氢能储能系统及充电桩产品具有重要借鉴价值。其功率波动抑制技术(48.59kW降至6.92kW)可应用于ST系列PCS的多能源协调控制,优化电池与氢储能混合系统的功率分配。小波分解算法可集成至iSolarCloud平台,实现充电站多源协同的预测性维护。燃料电池寿命延长策...