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轴向层压同步磁阻电机转子材料及制造方法评估：机械与电磁验证
Axially-Laminated Synchronous Reluctance Machine Rotor Materials and Evaluation of Manufacturing Methods: Mechanical and Electromagnetic Validation
Eero Scherman · Andrea Credo · Charles Nutakor · Ilya Petrov 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年4月
摘要：高速电机通过提高转子转速来增加功率密度，从而能够直接连接到压缩机或涡轮叶轮等应用设备上。这些特性例如在工业或航空应用中具有优势。高速运行要求转子坚固耐用，以承受高离心载荷，同时电磁性能也应达到可接受的水平。本研究针对一台12千瓦、24000转/分钟的电机，对三种轴向叠片各向异性同步磁阻转子结构的机械和电气性能进行了研究。轴向叠片转子的磁性层和非磁性层采用热等静压或真空钎焊的方式连接。结果表明，所有研究的转子结构均能实现足够均匀的结构和良好的电磁性能，并且适用于高速运行。
解读: 该轴向层压同步磁阻电机转子技术对阳光电源储能与新能源汽车产品线具有重要应用价值。高速电机的高功率密度特性可直接应用于PowerTitan储能系统的液冷泵、风机等辅助动力设备，通过优化转子材料与制造工艺提升系统能效比。在新能源汽车领域，该技术可用于优化电机驱动系统，轴向层压结构的机械强度验证为高转速工...
表贴式永磁同步电机分段转子铁心中的涡流损耗——一种新方法的提出
Eddy-Current Losses in Slitted Rotor Cores of PMSMs—Development of a Novel Method
Hüseyin Tayyer Canseven · Ilya Petrov · Iikka Martikainen · Juha Pyrhönen · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2024年10月
近年来，由于材料、制造工艺和高开关频率电力电子技术的进步，高速永磁同步电机（PMSM）受到了广泛关注。然而，高速永磁同步电机的设计和制造面临着诸如高离心力和热管理复杂等挑战。实心转子铁芯可用于解决这些问题，不过它可能存在较高的涡流损耗。转子表面开槽能够缓解这些挑战。在未开槽区域，端部效应可以忽略不计，但在开槽区域，必须考虑由狭窄区域内电流循环引起的显著端部效应。传统的涡流损耗计算方法对于此类设计并不适用。在本研究中，首先介绍了开槽的几何形状，并解释了为何传统有限元法（FEM）不足以计算此类转子的...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项针对高速永磁同步电机（PMSM）开槽转子涡流损耗的研究具有重要的应用价值。随着我们在储能系统、光伏逆变器以及新能源车载解决方案中对高功率密度、高效率电机的需求日益增长，高速PMSM技术的突破直接关系到产品竞争力的提升。 该论文提出的开槽实心转子设计方法，能够在保证机械...